Si viaja en autobús en Brabant, no debe estar observando si pronto hay un filipina detrás del volante. O alguien de Rumania, Polonia, España o Portugal. Debido a la persistente escasez de conductores de autobuses en el transporte público, los conductores del extranjero se utilizan cada vez más. “Si tuviera cien pilotos, puedo colocarlos a todos así”, dice Roel Van Kempen, quien trae a los conductores de todo el mundo a Brabant.
Esta semana hay seis conductores de Filipinas. Quieren venir y vivir en los Países Bajos para viajar en el autobús aquí. Si tienen éxito, pueden trabajar en West Brabant. Primero tienen que ser probados. El viaje y la estancia en el hotel paga a la agencia de mediación Eindhoven Allroad de la cual Van Kempen es el director. “El sábado los traemos a todos de regreso al aeropuerto. Luego se van a casa nuevamente”.
Edgar (54) Galit proviene de Filipinas, donde ha estado corriendo en el autobús durante años. Ahora va a conducir en los Países Bajos por primera vez. El instructor quiere viajar en el autobús de la lección para ver si el filipino es adecuado para venir a trabajar aquí. El autobús de la lección tiene un pedal de emergencia, por lo que si es necesario, el autobús puede detenerse de inmediato.
Edgar primero pone la silla y los espejos. Luego obtiene la llave. Él conduce muy controlado. Conducir el autobús es fácil para él, pero en el caso de una salida, el instructor tiene que indicar que Edgar tiene prioridad. Se necesitan un poco de acostumbrado en los Países Bajos. “Las reglas son casi las mismas”, dice Edgar. “Pero está mucho más ocupado en la carretera aquí”.
Según el director Van Kempen, no tiene otra opción. Suministra conductores para casi todas las compañías de autobuses en los Países Bajos. “El envejecimiento de la población dentro del transporte público es demasiado grande. Ya no tenemos el número de vacantes llenas del mercado holandés. Por lo tanto, tenemos que hacerlo, ya no tenemos una opción”.
“Lo hago por mi familia, para el futuro de mis hijos”.
Hay conductores en el medio que no funcionan lo suficiente. No reciben una oferta. Todo está arreglado para los candidatos que tienen éxito. “Entonces nos aseguraremos de que todos los documentos vengan en orden. Organizamos el seguro y la vivienda. Los guiamos de A a Z”.
Según Van Kempen, es absolutamente seguro dejar que los conductores conduzcan aquí, a pesar de que no están acostumbrados a las carreteras holandesas. “No es por nada que traiga personas aquí primero para asegurarnos de que realmente entiendan el tráfico holandés”.
El lenguaje no va a dar ningún problema, piensa. “Ya se habla mucho inglés en la sociedad. En los restaurantes, en la industria de la hospitalidad, en el supermercado. Por lo tanto, un conductor de autobús de habla inglesa ya no es tan extraño”.
Edgar ha tenido éxito y puede trabajar como conductor en los Países Bajos. “Estoy muy feliz”, dice con una gran sonrisa. Debe dejar todo atrás. Parte de lo que gana aquí va a Filipinas. “Lo hago por mi familia, para el futuro mis hijos, mis nietas y mis nieto. Los apoyo para que puedan ir a la escuela”.
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