Los británicos todavía no encontraron el sentimiento con el auto: “Lleva tiempo, también me pasó con Mercedes”
“Una cosa es segura: todo lo estoy poniendo todo”. Palabra de Hamilton, de regreso de un comienzo complicado en la rueda de Ferrari, pero consciente de que el fin de semana de Miami puede ser una oportunidad para volver competitivos. El inglés está concentrado, pasó el descanso después del GP de Gedda que trabaja en el simulador, porque para abrazarlo, hasta ahora, “no es un factor o un aspecto particular, sino muchas cosas pequeñas que deben colocarse”. El momento de ajustar la primera cosecha en rojo está allí, y el regreso del formato de sprint, en el que los británicos han atrapado el primer (y único) éxito en la rueda del SF-25, puede representar la oportunidad que Lewis estaba esperando.
Enfoque de sprint
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“Es difícil decir qué esperar de este fin de semana, explicó el campeón de Seven Times World en la conferencia, pero creo que Charles en la última carrera ha demostrado lo que nuestro auto puede hacer en la carrera. Por lo tanto, el objetivo es repetir ese tipo de rendimiento”. Para hacerlo, el inglés necesitará un punto en el punto inmediatamente, dado que: “En el sprint no hay demasiados cambios”. “Pero esto no es necesariamente malo, explica Lewis, en China, después de las calificaciones, no habíamos cambiado el automóvil y salimos bien durante los otros fines de semana, siempre tratamos de arreglar algo y terminamos empeorando”.
Como en Mercedes
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En resumen, la sensación con el SF-25 aún no está allí, pero aún no es hora de levantar la bandera blanca. “Incluso cuando comencé con Mercedes, los primeros seis meses fueron complicados, revela inglés, tuve que prepararme, acostumbrarme a sus métodos y trabajar con nuevas personas. Como yo, los ingenieros también tienen que preparar el automóvil para un piloto diferente con un estilo de conducción diferente que antes”. Traducido: se necesita tiempo. Un concepto que también el ex Ferrari Carlos Sainz, gastado en Williams, reiteró Miami por la tarde: “Ser más rápido inmediatamente que un nuevo socio en un auto nuevo es difícil, de hecho, imposible”. “Creo que hay un fondo de verdad en lo que dice, confirma Hamilton, pero al final para cada uno de nosotros es diferente”.
Sin actualizaciones
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El pequeño tiempo disponible para pilotos e ingenieros, con una sola sesión de gratuita disponible en la pista estadounidense, lo hizo propuesto por la ausencia de actualizaciones de automóviles. “No tendremos, confirma Hamilton, por lo que el objetivo es maximizar el paquete que ya tenemos disponible”. Finalmente, una broma sobre su italiano, que parece ir de la mano en su soltero: “¡Está haciendo pocos progresos últimamente … ¡Tengo que cometer más!”.
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