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KRISTIANSAND (dpa-AFX) – Alemania quiere trabajar más de cerca con otros países de la región para expandir la energía eólica en el Mar Báltico y así reducir la dependencia del suministro ruso de gas y petróleo. La ministra de Relaciones Exteriores Annalena Baerbock (Verdes) anunció el miércoles en la reunión del Consejo de los Estados del Mar Báltico en Kristiansand, Noruega, que querían crear la primera turbina eólica marina conjunta. Esto no solo es necesario para lograr la neutralidad climática, sino también para garantizar la seguridad energética.
Alemania quiere hacer uso de su presidencia del Consejo, que comienza el 1 de julio, al que pertenecen once países y la Unión Europea. Noruega e Islandia también son dos países que no limitan directamente con el Mar Báltico. La semana pasada, el gobierno federal anunció una cooperación similar en la expansión de la energía eólica en el Mar del Norte.
La cooperación con la UE y países afines en esta área es crucial, enfatizó Baerbock en una comparecencia conjunta con su colega noruega Anniken Huitfeld y el Ministro de Relaciones Exteriores de Lituania, Gabrielus Landsbergis. Esta es la única forma de volverse más independiente de otros estados y evitar ser chantajeado. Baerbock también anunció programas de intercambio para jóvenes de los países del Mar Báltico.
Energía eólica: el semáforo ha aumentado los objetivos de expansión
Junto con la energía eólica en tierra y la energía solar, la energía eólica marina es un pilar central en la expansión de la energía ecológica en Alemania. En el acuerdo de coalición, el gobierno del semáforo ha aumentado significativamente los objetivos de expansión de la energía eólica marina en comparación con el gobierno anterior. En lugar de 20 gigavatios (GW) para 2030 y 40 GW para 2040, ahora debería ser de 30 GW para 2030, 40 GW para 2035 y 70 GW para 2045.
Actualmente hay 1.501 aerogeneradores con casi 7,8 GW en funcionamiento en el Mar del Norte y el Mar Báltico, la mayoría en áreas remotas de la llamada zona económica exclusiva (ZEE), que Alemania puede utilizar exclusivamente en aguas internacionales.
El Consejo de los Estados del Mar Báltico – Miembros y Objetivos
La reunión del CBSS fue la primera reunión ministerial formal desde 2014, cuando Rusia anexó la península ucraniana de Crimea en el Mar Negro. Además de Alemania y Noruega, el foro fundado en 1992 también incluye a Dinamarca, Estonia, Finlandia, Lituania, Letonia, Polonia, Suecia, Islandia y la UE. La membresía de Rusia fue suspendida a principios de marzo. Como resultado, Moscú anunció su salida la semana pasada. Antes del ataque a Ucrania, el Consejo era una de las rondas en las que era posible una cooperación concreta en cuestiones técnicas con Moscú.
Suecia y Finlandia se unen a la OTAN
Baerbock confiaba en que Suecia y Finlandia pronto puedan ser aceptadas en la OTAN a pesar del bloqueo actual de Turquía. “Damos la bienvenida a Finlandia y Suecia a nuestra alianza”, dijo. El ministro de Relaciones Exteriores de Noruega, Huitfeldt, también se mostró optimista de que las preocupaciones del gobierno turco podrían disiparse. “Es muy importante que Noruega permita que Suecia y Finlandia entren en la OTAN. Y creo que este problema se puede resolver”, dijo.
El papel de Alemania en el conflicto de Ucrania
Huitfeldt elogió a Alemania por asumir un papel de liderazgo en la respuesta a la invasión rusa de Ucrania. Es un punto de inflexión en la posición del país dentro de la OTAN. El ministro de Relaciones Exteriores de Lituania, Landsbergis, pidió paciencia ante las críticas de que Alemania estaba actuando con demasiada vacilación. Si consideras dónde estaba Alemania antes de la guerra y dónde está ahora, no fue fácil. Y agregó: “Lo que hemos hecho en estos meses será recordado. No solo el próximo año, sino las próximas décadas”.
Producción sostenible de materiales de batería para coches eléctricos
Por la tarde, Baerbock quería visitar una empresa que se especializa en la producción de materiales para baterías sostenibles. Según el gobierno federal, la empresa ha desarrollado una gama de productos de grafito sintético con alto rendimiento y hasta un 90 por ciento menos de emisiones de CO2 que los materiales estándar actuales. Con alrededor de 100 empleados, la empresa planea producir grafito para más de 20.000 vehículos eléctricos al año.
Vertederos de municiones en el Mar Báltico
Baerbock anunció que durante su presidencia del Consejo de los Estados del Mar Báltico, Alemania dedicaría especial atención a las municiones en el Mar Báltico de la Segunda Guerra Mundial. Estos son una “bomba de relojería” y un problema ambiental y de seguridad. Además de representar una amenaza para el tráfico marítimo, la munición contaminada también podría representar una amenaza para los parques eólicos en el Mar Báltico. Según estimaciones, hay 300.000 toneladas de municiones convencionales y entre 42.000 y 65.000 toneladas de agentes de guerra química en el Mar Báltico que se hundieron allí después de la Segunda Guerra Mundial./bk/DP/stw
El apalancamiento debe estar entre 2 y 20
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