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Piatri gana en Arabia Saudita

teknomers 20 de Nisan de 2025 (Last updated: 20 de Nisan de 2025) 4 minutes read
Piatri gana en Arabia Saudita


El piloto de Fórmula 1, Oscar Piatri, no ha tenido la oportunidad de tomar la ventaja de la Copa Mundial con un rendimiento de frialness desgarrado en el peligroso curso de alta velocidad del propio Dschidda y por primera vez en su carrera.

Gracias a su segunda victoria, el australiano de 24 años arrebató la clasificación gracias a su segunda victoria consecutiva y ya al tercer lugar para su compañero de equipo de McLaren, Lando Norris.

Verstappen, que había recibido una penalización de tiempo debido a una maniobra en la primera curva en el Gran Premio de Arabia Saudita contra Piatri, llegó al segundo lugar. Después del poste sorpresa el día anterior, el holandés de 27 años enfatizó que nadie debería escribirlo en la serie debido al obstinado Red Bull en la pelea por su quinto título de la Copa Mundial.

En tercer lugar en Dschidda Charles Leclerc condujo en Ferrari, seguido de Norris como cuarto. Para Nico Hülkenberg fue solo 15 en la limpieza.

No es un buen día para el único piloto alemán

Todo comenzó al principio. Para la gran sorpresa de todos, incluido él mismo, Verstappen había llegado a los polos, el 42º de su carrera. Su liderazgo sobre Piatri: diez milésimas de segundo.

Ya al ​​comienzo del Gran Premio de Hattricks con tres carreras en tres fines de semana consecutivos, Verstappen en Japón había sacado todo del RB20 tan complicado. En Suzuka, pudo defender sus postes y crear su primera victoria de la temporada con la ganancia del Gran Premio de Japón y engañar al dúo McLaren en el auto realmente más fuerte.

Norris con riesgo de neumático para calificar un choque

Norris ya se quedó atrás en Arabia Saudita. Errores de conducción, choque, solo décimo lugar en la calificación. También significaba: riesgo de avanzar en la carrera. Solo Norris abrió los neumáticos más difíciles al comienzo. Y a temperaturas de poco menos de 40 grados en dschidda.

Piatri y Verstappen esperaron en la parte delantera en el medio neumático en todo el medio que se apagan los semáforos rojos. Cuando sucedió, Piatri atrapó el mejor comienzo. Además de Verstappen, se apiñó en la primera curva con una ligera ventaja, se volvió apretado para los holandeses, regaló, dejó la ruta y condujo hacia el lado de Piatri al costado del asfalto.

Problema: esto no está permitido. Solución de problemas Uno: Verstappen deja voluntariamente a Piatri. Solución de problemas Dos: Verstappen recibe una penalización de tiempo. El equipo lo hizo sin un anuncio, en cambio, su ingeniero de carreras Verstappen informó sobre los cinco segundos que obtuvo. “Esto es muy maravilloso”, comentó Verstappen cínicamente.

Debido a una fase temprana del automóvil de seguridad debido a un accidente del compañero de equipo de Verstappen, Yuki Tsunoda, y el conductor alpino francés Pierre Gasly, Verstappen no pudo salir de una ventaja. Piatri también se mantuvo grande en el espejo retrovisor cuando Bernd Mayländer condujo el auto de seguridad, que se ha utilizado allí al menos una vez desde la primera carrera en Dschidda.

Norris se había beneficiado de los fracasos de Tsunoda y Gasly, quienes comenzaron frente a él y continuaron trabajando. Sin embargo, el jugador de 25 años no siempre actuaba inteligentemente. Dos veces superó al campeón mundial discográfico Lewis Hamilton en Ferrari para poder contrarrestar.

Por radio a Verstappen: “Da todo lo que tienes”

Ahora Norris hizo un neumático más duro pagado. La competencia en el caucho con la marca amarilla gradualmente tenía problemas. Obviamente no Verstappen, amplió la ventaja sobre Piatri a casi tres segundos. George Russell en Mercedes fue hace casi nueve segundos.

Es hora de actuar en McLaren: Piatri llegó a la caja y ahora dejará que los neumáticos más duraderos se abran. Russell también entró. Ahora el equipo alrededor de la estrategia de Red Bull, Hannah Schmitz, tenía demanda. Y las habilidades excepcionales. “Dale todo lo que tienes”, provocó su ingeniero de carreras antes de llevar su protegido para cambiar el neumático.

La mecánica mantuvo cinco segundos, luego cambiaron los neumáticos. Piatri estaba ahora antes de Verstappen, quien colgaba brevemente detrás de Hamilton. En última instancia, ya no podía obtener Piatri. Después del fin de semana para olvidarse de olvidar en Bahrein, se esperaba más de lo que Verstappen y Red Bull esperaban.



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