Fórmula 1 en Arabia Saudita
Piatri enjuague compensado y se hace cargo de la ventaja de la Copa Mundial
Actualizado el 20 de abril de 2025 – 8:30 p.m.Tiempo de lectura: 3 min.
En el Gran Premio de Arabia Saudita hay una escena controvertida al principio. Al final, el actual campeón mundial se queda atrás.
Oscar Piatri ganó el Gran Premio de Arabia Saudita, asumiendo el liderazgo en el ranking de la Copa Mundial. El piloto de McLaren, Rid of Second Place, prevaleció contra el campeón mundial Max Verstappen, quien había asegurado la pole position, y celebró su segunda victoria de carreras en una fila y tercer TR.
Justo al principio, Piatri se sentó junto a Verstappen. El holandés solo se afirmó abreviar la primera curva. Para hacer esto, recolectó una penalización de cinco segundos, que tenía en la primera parada en boxes, y así perdió la ventaja a Piatri. Como resultado, el McLaren condujo con confianza a casa. El podio completó Charles Leclerc en Ferrari.
Después de un accidente en la calificación, el anterior de la Copa Mundial Lando Norris solo había comenzado desde el décimo lugar y tuvo que provocar la limitación de daños. Al final, fue suficiente para el piloto de McLaren para el cuarto lugar.
Mientras tanto, el Emmerich Nico Hülkenberg tuvo que hacer frente a su cuarto número cero consecutivo, desde el lugar de inicio 18 no estaba pasando mucho para el piloto limpio. Su Bolide nuevamente no fue un acuerdo puntual, el hombre de 37 años terminó la carrera en el puesto 15.
“Creo que definitivamente será una pelea difícil”, dijo Verstappen de antemano. El jugador de 27 años tuvo que liderar un duelo duro unos segundos después del comienzo. Al lado a lado tronó Verstappen y Piatri hacia la primera curva. Pero no había suficiente espacio para ambos autos de carreras, la estrella de Red Bull se quitó y se quedó al frente. Más atrás en el campo de los choques en el compañero de equipo de Verstappen, Yuki Tsunoda y Pierre Gasly, en el Alpine.
El auto de seguridad entró en la pista, Piatri inmediatamente provocó: “Tiene que devolverme mi posición, nunca habría obtenido la curva”. Verstappen, por otro lado, mantuvo: “Me empujó fuera de la ruta”. Sin embargo, recibió una penalización de cinco segundos.
Verstappen puso hábilmente el reinicio e inicialmente construyó una brecha a Piatri. Cuanto más tiempo corriera la carrera, más quedó claro que el Red Bull está en la pista en el exterior. Piatri obtuvo dificultades y lenta pero seguramente perdió tiempo para el principal. Russell tuvo que ser completamente demolido como un tercio preliminar. Detrás de esto, Norris continuó luchando en el centro del campo en el quinto lugar.
Piatri fue el primero de los mejores pilotos de la caja en la Ronda 20. Mientras tanto, Verstappen fue animado por su ingeniero de carreras Gianpiero Lambiase: “Da todo lo que tienes”, provocó y llamó a su protegido dos vueltas más tarde que el competidor de McLaren para cambiar el neumático. Piatri ahora pasó debido a la jubilación de la penalización del tiempo. Leclerc tomó temporalmente la delantera antes de Norris.
Cuando también completaron sus paradas, Piatri volvió a tomar la delantera con poco más de cuatro segundos. Allí pudo operar una gestión óptima de neumáticos a través de una vorigia por adelantado “Creo que definitivamente será una pelea difícil”, dijo Verstappen de antemano. El jugador de 27 años tuvo que liderar un duelo duro unos segundos después del comienzo. Al lado a lado tronó Verstappen y Piatri hacia la primera curva. Pero no había suficiente espacio para ambos autos de carreras, la estrella de Red Bull se quitó y se quedó al frente. Unas pocas curvas después, el compañero de equipo de Verstappen, Yuki Tsunoda y Pierre Gasly, se estrellaron en el Alpine.
El auto de seguridad entró en la pista, Piatri inmediatamente provocó: “Tiene que devolverme mi posición, nunca habría obtenido la curva”. Verstappen, por otro lado, mantuvo: “Me empujó fuera de la ruta”. Sin embargo, recibió una penalización de cinco segundos.
Verstappen puso hábilmente el reinicio e inicialmente construyó una brecha a Piatri. Cuanto más tiempo corriera la carrera, más quedó claro que el Red Bull está en la pista en el exterior. Piatri obtuvo dificultades y lenta pero seguramente perdió tiempo para el principal. Russell tuvo que ser completamente demolido como un tercio preliminar. Detrás de esto, Norris continuó luchando en el centro del campo en el quinto lugar.
Piatri fue el primero de los mejores pilotos de la caja en la Ronda 20. Mientras tanto, Verstappen fue animado por su ingeniero de carreras Gianpiero Lambiase: “Da todo lo que tienes”, provocó y llamó a su protegido dos vueltas más tarde que el competidor de McLaren para cambiar el neumático. Piatri ahora pasó debido a la jubilación de la penalización del tiempo. Leclerc tomó temporalmente la delantera antes de Norris.
Cuando también completaron sus paradas, Piatri volvió a tomar la delantera con poco más de cuatro segundos. Allí pudo operar una gestión óptima de neumáticos a través de una vorigia por adelantado y trajo la victoria a casa con confianza.
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