El multiespacio Mercedes está dirigido a una clientela dinámica y exigente al ofrecer espacio, versatilidad y facilidad de uso. Excelente consumo y buen desempeño con el motor diesel 1.5 litros 116 HP. Precios desde 26.450 euros
Tommaso Marcoli
24 mayo 2022 | 12:59 – 12:59
– Munich, Alemania)
Aunque representan un porcentaje más que despreciable del mercado, los multiespacios son la única categoría de coches que puede satisfacer plenamente las necesidades de espacio y versatilidad. Dedicado a unos pocos, por tanto, pero bastante exigente y con algunos modelos nuevos llegados a los concesionarios en los últimos meses. Mercedes ha desarrollado la nueva Clase T: un proyecto en colaboración con Renault (la base es la misma que la Kangoo) pero personalizada por elementos estéticos hechos a medida y una dinámica de conducción sofisticada. Motores de gasolina y diésel divididos en cuatro niveles de potencia, un rico conjunto de sistemas de asistencia a la conducción y entretenimiento a bordo confiados al probado Mbux. Precios en Italia desde 26.450 euros.
Mercedes Clase T: cómo se fabrica
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La apariencia de un multiespacio impone ciertos límites a la creatividad de los diseñadores: prefieren mantener una alta practicidad, fácil accesibilidad y una gran capacidad de carga. Inevitablemente, por lo tanto, las formas no pueden ser ni demasiado audaces ni demasiado esbeltas. Sin embargo, el Clase T consigue trasladar parte de la personalidad Mercedes a líneas y formas poco habituales en la lujosa marca de Stuttgart. El frente probablemente sigue siendo el elemento estético más agradable porque toma exactamente esa configuración ya vista en otros vehículos de producción. La parrilla y los faros tienen un diseño que, a pesar de haber sido adaptado a una superficie muy diferente, no delata su pertenencia a la gama Mercedes. Ni siquiera se ha descuidado el componente tecnológico con una importante novedad relativa al sistema de entretenimiento a bordo. La pantalla de 7 “permite ver los contenidos de Mbux: cambia el soporte de hardware (para dimensiones y configuraciones muy diferentes al resto de Mercedes) pero no el software. Por lo tanto, puede aprovechar las buenas funciones de conectividad, las excelentes indicaciones para la navegación y total compatibilidad con Apple Car Play y Android Auto La organización del espacio se aleja de propuestas recientes proponiendo un estilo más sobrio sin dejar de lado la ergonomía de uso y la racionalidad (los compartimentos de “bolsillo vacío” son realmente numerosos). El cuadro de instrumentos sigue siendo analógico.
Mercedes Clase T: cómo estás
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El motor que, con toda probabilidad, responderá mejor a las solicitudes de los clientes italianos, es el 1.5 turbodiésel en la versión de 116 CV. Con transmisión automática de siete velocidades. Al elegir esta configuración, obtienes un rendimiento realmente brillante frente a un consumo bastante bajo. Durante la previa se recorrieron cien kilómetros por carretera mixta, con un valor medio registrado en torno a los 5,0 l/100 km, para un recorrido medio de 20 km/l. Un buen resultado teniendo en cuenta el segmento y la categoría de vehículos. La estructura es sólida, la suspensión bien calibrada para absorber eficazmente las asperezas del asfalto y la caja de cambios automática de siete velocidades muy eficiente para engranar y bajar de marcha en el momento justo sin desagradables tirones. La sensación es que Mercedes ha intervenido para diferenciar el Clase T de un simple proyecto colaborativo, acercándolo a una dimensión de conducción más sofisticada y exitosa. Se conduce con buena precisión, sin compromiso y demostrando gran agilidad y buen manejo. Cualidades que resultan muy útiles en un multiespacio destinado a usos intensos y muy variados. Los 116 hp brindan apoyo al reiniciar, adelantar, haciendo que la conducción sea fluida y elástica. Por otro lado, el motor diésel de 1.5 litros es ahora un proyecto muy probado (y también disponible en la versión de 95 Hp) que ya ha encontrado numerosas aplicaciones que se han distinguido por el alto nivel de eficiencia alcanzado de cara a Rendimiento más que aceptable. . Alternativamente, puedes elegir el milletre de gasolina de 92 o 130 CV, también en este caso la transmisión automática es una opción.
Juicio
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agrada: excelente versatilidad y practicidad de uso; el motor diesel de 1.5 litros y 116 HP es brillante y asegura un bajo consumo de combustible; El entretenimiento basado en Mbux es un contenido tecnológico válido.
No me gusta: algunos detalles interiores están hechos con plásticos rígidos; El soporte del software Mbux es un valor agregado, pero la pantalla de 7 “en el centro del tablero es pequeña.
Mercedes Classe T 180d: ficha técnica
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Motorización: 1.461 cc de cilindrada, 4 cilindros en línea; potencia 116 Hp; par 270 Nm; transmisión automática de doble embrague de siete velocidades; tracción delantera.
Dimensiones: longitud 4.498 mm; altura 1.811 mm; ancho 1.859 mm; paso 2.716 mm; peso 1.822 kg; capacidad de carga 520 litros.
Actuación: aceleración de 0-100 km/h en 13,2 segundos; velocidad máxima 177 km/h.
Consumo: 5,5 l/100 km (Wltp).
Emisiones: 144g Co2/km (Wltp).
Precio: desde 26.450 euros.
24 mayo 2022 – 12:59
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