Porque Trump quiere las tierras raras y las materias primas críticas de Ucrania

Las materias primas raras (REE) y críticas (CRMS) están asumiendo un papel cada vez más estratégico en la competencia sino-estanitensa en el campo automotriz, refiriéndose al desarrollo de nuevas tecnologías y vehículos eléctricos (EV) e híbridos enchufables (HEV). En este escenario, Donald Trump y Elon Musk han evaluado la posibilidad de explotar las raras tierras ucranianas, colocando el objetivo de aumentar, en el término medio, las habilidades productivas del sector automotriz estadounidense, involucrado en la competencia industrial global contra los principales fabricantes de automóviles de la República Popular de China: Byd, Chary y gey y geelamente. Entonces puede ser útil profundizar la distinción entre tierras raras y materias primas críticas, y luego centrar la atención en la situación minera ucraniana.

Tierra rara

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Las tierras raras, según la definición de la Unión Internacional de Química Pura y Aplicada (IUPAC), incluyen un grupo de 17 elementos (ITRIO, Escandio y 15 Lananoides), indispensables para la implementación del acuerdo verde, presentado por la Comisión Europea el 11 de diciembre de 2019. Es un proyecto que tiene como objetivo alcanzar la neutralidad climática para 2050. Furthermore, según el documento del documento. Datos de elementos de tierras raras Emitido en 2022 por el gobierno canadiense, las RRE también se utilizan en varios sectores industriales, que incluyen:

• Producción de imanes permanentes, que se utilizan en teléfonos, televisores, computadoras, automóviles, turbinas eólicas, máquinas para imágenes de resonancia magnética, aviones y automóviles.
• Catalizadores
• Polvo de pulido
• Metalúrgico
• Aleaciones de batería

En los últimos años, la creciente importancia de las tierras raras en el sector automotriz ha sido influenciada, según lo informado por los estudios de la USGS, por el monopolio de la República Popular de China, que corresponde a la posesión de aproximadamente el 40% de los REE globales. Todo esto permitió a los principales gigantes del automóvil chino (BYD, MG, Omoda y Jaecoo) acelerar la producción y reducir la brecha tecnológica con las principales casas europeas y estadounidenses.

Materias primas críticas

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Las materias primas críticas (CMS) identifican los recursos naturales esenciales para los principales sectores de alta tecnología (aeroespacial, automotriz, telecomunicaciones, robótica, etc.), cuyos “problemas críticos”, según lo informado por Regulación europea sobre materias primas críticas El pasado marzo de 2024, depende “del alto riesgo de alteración de la oferta, causada por la concentración de fuentes y la falta de sustitutos válidos y precios asequibles”. En el documento de la comunidad, el legislador trató de proteger los sectores estratégicos y, al mismo tiempo, identificó 17 CRM: bauxita/alúmina/aluminio, bismuto, boro, cobalt, cobre, galio, germanio, litio, magnesio metálico, manganese, grafito, níquel, metales del grupo platino, elementos de los tierras raras para magnetos permanentes (netos, tb, dy, dy, metales. GD, SM, EC), silicio metálico, titanio de metal y tungsteno. Entre los CRM indicados por el Parlamento Europeo, los minerales de litio, níquel y cobalto son esenciales para la producción de automóviles eléctricos y enchufables que, según el Proyecto Europeo de Desarrollo Europeo, deberían desempeñar un papel importante en la futura movilidad europea.

Tierras raras y materias primas críticas en Ucrania

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En el continente europeo, Ucrania es uno de los principales países con la mayor concentración de recursos mineros (Alrededor de 20,000 depósitos conocidos de 117 minerales), de los cuales más de 20 de materias primas críticas (níquel, uranio, cobre, manganeso, grafito, berilio y litio) y tierras raras, concentradas principalmente en el área del mar de Azov. Refiriéndose al CMS, Kiev tiene muchos minerales indicados por la regulación europea sobre materias primas críticas, como el litio (li), el grafitotitanio, berilio y manganeso. Según las estimaciones del Servicio Geológico Ucraniano, Ucrania tiene 500,000 toneladas de litioconcentrado en cuatro sitios (Polokhivske, Dobra, Shevchenkivske y Kruta Balka), correspondiente a un tercio de los depósitos europeos de los europeos de LI y aproximadamente el 3% de los recursos mundiales; Además, Kiev tiene sobre 13.7 millones de toneladas de grafito, distribuido en cuatro depósitos (Balakhivka, Zavalia, Zarichna y Burttyn), que producen aproximadamente 5.500 toneladas por año. Según Roman Opimakh, gerente general del estudio geológico ucranianola gran concentración en Ucrania de “litio, grafito y níquel será suficiente para producir baterías con una capacidad total de 1,000 Gigawattara (GWH) para apoyar la producción de aproximadamente 20 millones de vehículos eléctricos o para usarse para producir otros dispositivos”.

Esta evaluación colide con la voluntad de Elon Musk y Donald Trump para adquirir, a bajo costo, los CMR ucranianos para aumentar la competitividad del sector automotriz de los Estados Unidos hacia las marcas chinas. Ucrania, además de litio, grafito y níquel, posee una de las reservas de titanio europeas más grandes; Además, tiene 2 mil millones de toneladas de manganeso, 15,300 toneladas de óxido de berilio (BEO) y produce el 2% del uranio mundial, satisfaciendo alrededor del 30% de las necesidades de sus centrales nucleares.