Detrás del éxito de Suzuka está la intervención del holandés, un amigo de Max y especialista en el simulador de conducción. Su trabajo le permitió al equipo las opciones correctas para el fin de semana.
¡Ay de darle a Max Verstappen y Red Bull por Beaten. Esto es demostrado por el médico de cabecera de Japón: en Suzuka, el holandés firmó el poste y la victoria, negando las predicciones que dieron para el favorito de McLaren. Sin embargo, además del inmenso talento del campeón mundial de cuatro tiempos, hay un protagonista detrás de escena. Su nombre es Rudy Van Buren, es un compatriota y amigo del propio Verstappen, pero nunca ha guiado a una F1. Sin embargo, como lo reveló Motorsport.com, fue él quien arrastró al equipo austriaco después de un complicado viernes.
sorpresa
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De hecho, el fin de semana japonés se había abierto con grandes dificultades en la casa de Red Bull: Verstappen había cerrado la primera práctica libre con la quinta vez, bajando a la octava posición en la segunda sesión. Sin embargo, en la noche entre el viernes y el sábado, Van Buren entró en la escena, que, gracias al simulador presente en la sede de Red Bull de Milton Keynes, Inglaterra, trabajó para mejorar la estructura. Los datos de la configuración virtual fueron convincentes y, una vez transmitidos, al equipo involucrado en Japón, revocaron la situación. Entonces, el RB21 cambió a Step y Verstappen ha pasado del papel de perseguidor al de referencia, dominando las calificaciones y la raza.
Amigo
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Van Buren también explotó el conocimiento de la guía de Max. De hecho, existe una relación particular entre los dos. Rudy ha sido incluido en el equipo de Redline, o en la Formación E-Sport fundada por el propio Verstappen. Y eso no es todo: el holandés de treinta años y holandés es a menudo el hombre con quien el campeón mundial de cuatro veces se alterna con el volante durante las competiciones virtuales. En estas cualidades, se agrega la experiencia kartista y en competencias como Porsche Supercup y la Copa Porsche Carrera Alemania. Lo suficiente como para ganarse la estima de Max, quien, hace un año, lo elogió abiertamente: “Tiene una gran sensibilidad, desde la regulación más pequeña hasta la más loca. Él intenta prácticamente todo. Incluso cuando voy al simulador para algunas sesiones, Rudy hace el trabajo de preparación y debo decir que todo ya está prácticamente establecido. Simplemente puedo dedicarme a los detalles”. Una ventaja que resultó ser decisiva en Suzuka.
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