Hemos probado una buena cantidad de hardware fotográfico serio aquí en TechRadar, pero la configuración de la cámara de película verdaderamente ridícula de Top Gun: Maverick ha puesto incluso nuestras cabezas cansadas del mundo en picada.
En una entrevista exclusiva con TechRadar para promocionar el próximo éxito de taquilla, Top Gun: Inconformista El director Joseph Kosinski reveló cómo él y su equipo llegaron a filmar más de 800 horas de metraje (813, para ser exactos) para la película, que se estrenará en el Reino Unido el 25 de mayo y en todo el mundo el 27 de mayo.
“Parte de eso [amount of footage] fue solo el resultado de tener tantas cámaras funcionando”, dijo el cabeza de araña nos dijo el cineasta. “Teníamos seis [Sony VENICE] cámaras en la cabina. Teníamos dos jets funcionando simultáneamente. Así que son 12 cámaras. Teníamos cuatro cámaras de tierra a aire, una o dos cámaras de aire a aire, y teníamos cámaras montadas en el exterior de los aviones”.
Son 20 pargos diferentes, según nuestro recuento. “Algunas de esas cámaras tenían que encenderse cuando los aviones despegaban y apagarse cuando aterrizaban”, agregó Kosinski. “Entonces, solo por la gran cantidad de cámaras en funcionamiento, estás generando esa cantidad de imágenes”.
Pero como reveló el director, la abundancia de cámaras no es garantía de éxito cinematográfico: “Cuando se trata de fotografía aérea, puedes filmar un día de 14 horas y obtener uno o dos minutos de material excelente. Y esa es la naturaleza de fotografiar aéreos prácticos, porque estás hablando de objetos que se mueven muy rápido, pasándose entre sí de vez en cuando”.
En cuanto a cómo Kosinski y compañía hicieron uso de esos días de 14 horas, él y su equipo mantuvieron un programa de producción riguroso. “Hacíamos una sesión informativa de dos horas por la mañana con todos los pilotos, los actores, Tom [Cruise]el editor y director de fotografía”, nos dijo Kosinski, “y revisábamos cada toma del día, creo que me gustaron 3800 guiones gráficos, así que siempre teníamos un plan”.
“Luego haríamos un ensayo de una hora en un dólar, que es esencialmente una maqueta de la cabina del F-18. El actor y el aviador naval que volaba con ellos estarían en el suelo junto a mí, y nuevamente pasaríamos y ensayaríamos todo, desde bajar la visera para sudar en la cara hasta encender las cámaras”.
Solo entonces, después de toda esta preparación, las estrellas de la película se elevarían realmente a los cielos: “Luego, subirían y volarían durante una hora”, dijo Kosinski. “Regresaban, cargábamos las imágenes, las veíamos, les dábamos notas y las enviábamos de nuevo. Así que fue un proceso muy ensayado”.
Ese meticuloso compromiso para lograr los resultados aéreos deseados sin duda valió la pena. En nuestra reseña de cinco estrellas de Top Gun: Maverick, dijimos que Kosinski y Cruise ofrecen con éxito “una serie de secuencias de acrobacias aéreas que realmente elevan el listón de la acción al borde de su asiento”, y agregan que “es fácil sentirse como si estuvieras ahí arriba con Maverick y los otros pilotos viajando a velocidades cercanas a las 1,000 mph”.
Compartiremos más información del elenco y el equipo de Top Gun: Maverick en los próximos días, así que esté atento a TechRadar antes del tan esperado estreno de la película en los cines a finales de esta semana.