Decepción de Ferrari, Vasseur: “Somos dos o tres décimas de los demás”. Los británicos: “Incluso si me hubiera ido frente al Mercedes, me habrían pasado”. El Monegasque: “Voy a Bahrein con ideas claras sobre la dirección a tomar”
Ferrari deja a Japón sabiendo que, después de los primeros tres fines de semana de la temporada, una brecha aún consistente en comparación con los oponentes. “Decir que estamos detrás de dos o tres décimas en calificación y en la carrera es una imagen precisa. Y la imagen de esta carrera es también la general, debemos trabajar desde aquí desde aquí”, dice el director del equipo Frederic Vasseur después del GP de Suzuka, que mide la distancia en tiempos y no en los 76 puntos que ya se separan de McLaren en el Mundial de Builders (pero también hay la distancia de la distancia de los Medes y no en los 76 puntos.
“Las actualizaciones llegarán pronto, pero antes de traerlos y elevar el nivel de rendimiento, tenemos que solucionar los problemas del equilibrio de las últimas carreras en el automóvil: el comentario de Vasseur sobre el micrófono del cielo al final de la carrera, cuando hemos hecho sentido, tendrá sentido dar un paso adelante. Seguramente traeremos algunas novedades, pero las otras de las otras no lo hará. “.
hablar leclerc
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Si la decepción no evita que Charles Leclerc mire más allá del resultado, el análisis comienza con precisión de la mortificación del resultado: “Las sensaciones han mejorado, la sensación fue mejor y, sobre todo, tengo ideas claras sobre lo que quiero hacer para las carreras. Pero esto no me da Y todavía perdemos de dos a tres décimas de McLaren y Red Bull, los mismos que extrañamos en la calificación “.
“La brecha se puede llenar, para pequeños pasos, como digo antes de la temporada, independientemente de cuál fuera el punto de partida. Y desafortunadamente no ha sido mucho en las primeras carreras, pero eso es lo que podemos hacer por ahora. Debemos estar felices de haber podido maximizar el potencial actual de la máquina, pero no estamos contentos de que esto solo nos lleve al cuarto lugar”. La necesidad de hacia adelante es así para Leclerc con la conciencia personal del camino a tomar, para regresar: “Sé que el equipo de Maranello está trabajando duro, desde Bahrein, esperamos tener más actuaciones. Será una carrera importante para nosotros, seguramente voy allí con una visión diferente en comparación con las pruebas y una dirección clara para tomar mi estilo de conducción. Espero que pueda pagar”.
Hamilton habla
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Lewis Hamilton trató de jugar con una estrategia anulada en comparación con todos los demás: “Al final sin automóvil de seguridad, no hizo mucha diferencia. Pensé que el promedio era la mejor solución para comenzar la carrera, especialmente en estas condiciones más frías”. Pero la posición ganada no embellece este séptimo lugar: “Intenté algo diferente comenzando con el caucho duro y estoy feliz de haber recuperado una posición, en general fue una carrera sólida, pero el ritmo no es como el de los demás”.
“No esperaba mucho, en comparación con Charles, me perdí un poco de rendimiento, agregé a los británicos al final con los neumáticos del medio,. Las calificaciones aquí son muy importantes, pero incluso si me hubiera ido frente a Mercedes, creo que al menos uno de ellos me superaría porque tuvieron mucho más paso”. El punto es el nivel actual de Ferrari: “El automóvil en realidad fue bastante bien, pero no fue nada espectacular. Para nosotros todavía hay un poco de conocimiento de algunos componentes del automóvil y sé que tengo que trabajar para mejorar. No somos el equipo más rápido en este momento, habrá mejoras que hacer”.
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