Una tetera con Taan marrón está hirviendo sobre un fuego. “Debe ser cálido para que pueda lubricarse sobre las velas”, le dice un voluntario a un visitante del Taanddag en el patrimonio de la navegación del centro. “El nombre ‘la flota marrón’, como se llama la flota de pesca histórica, se debe a Taan, debido al color”.
Hasta mediados del siglo pasado, las vela, las redes y las cuerdas de los buques pesqueros estaban hechos de fibras de la naturaleza. El menguing sirvió para protegerlos contra hongos y pudrición. Debido a la llegada de fibras de plástico, los Rans cayeron en desgracia. Pero no en el centro de la herencia de navegación Hoorn. Todavía les gusta trabajar con materiales naturales allí.
Corteza de roble
“Esas cosas son un agente natural que está en la corteza de los árboles”, explica Dirk Lont del patrimonio de vela central Hoorn. “Hay muchos taninos en la resina del árbol, que protege el árbol contra los hongos y la podredumbre. Anteriormente sucedió con robles, más tarde con la corteza del árbol de acacia que se tomó de la India, porque contiene mucho más tanino. El bien es esencial para la navegación de algodón”.
Mire en el video a continuación cómo se abordan la navegación. El texto continúa bajo el video.
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