¿En qué circunstancias puede la Fórmula 1 Rey Max Verstappen Red Bull Racing mostrar el hombro frío y dejar el equipo? Es un secreto abierto que las cláusulas dependientes del rendimiento están en el contrato del holandés. Sin embargo, Helmut Marko enfatiza Bullen-Eminence Marko: Permanecer ahora no agarra.
Max Verstappen comenzó la temporada 2025 de Fórmula 1, ocupada después de dos carreras, incluido un segundo lugar en el segundo lugar en la Copa Mundial del conductor, ocho puntos de Lando Norris (McLaren).
Con el rendimiento de su RB21, Verstappen es todo menos satisfecho. La brecha para los autos McLaren es alarmante para el campeón de la serie y también para los jefes de Red Bull.
Porque: Verstappen puede dejar Red Bull si el automóvil no cumple con los parámetros ciertos, rendimiento y atacado de resultados. El asesor principal Helmut Marko a menudo ha confirmado la existencia de tal opción de salida.
Sin embargo, no está tan lejos. “Tenemos que hacer que el RB21 sea más competitivo”, dijo Marko en una entrevista con RTL/NTV y Sport.de a. Pero: “Según el estado actual, ninguna cláusula de salida es efectiva”. Medios: el segundo lugar aún no es “lo suficientemente malo” para Verstappen.
Red Bull, sin embargo, sabe que el zapato está presionando: otro deslizamiento es tabú. Si el equipo Verstappen no entrega el material necesario, “buscará formas de que lo obtenga”, dice Marko.
Fórmula 1: McLaren también en Japón “claramente en el frente”
El jugador de 27 años ha actuado repetidamente con Aston Martin, donde el ex diseñador de Red Bull de Derstappen, Adrian Newey, ha estado tirando de los hilos aerodinámicos desde marzo. Pero el jefe del equipo de Mercedes, Toto Wolff, tampoco oculta el hecho de que está observando de cerca la posición verbal.
“En este momento espero que esto esté muy lejos”, comentó Marko sobre los informes de la idea de emigración de su protegido. “Queremos tener este quinto título. Todo el equipo está enfocado en él”.
Sin embargo, Red Bull estaba en una “situación difícil”, declaró el hombre de 81 años. Por un lado, debe desarrollar el automóvil 25 bajo la cobertura presupuestaria aplicable y reducir la brecha a McLaren. Por otro lado, en 2026 sus sombras ya están lanzando las nuevas regulaciones del motor. “¿Cómo distribuyes los recursos?” Marko hizo la pregunta de Gretchen.
El austriaco también ve a McLaren “claramente al frente” en Suzuka. Se está apretando detrás de los corredores de papaya. Mercedes se había “vuelto mucho más resistente” en comparación con el año anterior y “Ferrari también fue increíblemente competitivo con Hamilton en China Sprint.
En Japón dependerá de la forma diaria y las configuraciones automáticas específicas “quién es el segundo equipo más fuerte detrás de McLaren”, dijo Marko.
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