La disminución de los frenos en el mes de marzo solo con una flexión del 6.5%. La transición de Euro 5 a Euro 5+ pesa. Los scooters mejoran las bicicletas
Frena la caída en los registros de motocicletas, los scooters y los ciclomotores registrados en enero y febrero de 2025. Sin embargo, en general, el primer trimestre sigue siendo negativo. De hecho, las ventas de nuevas medias en Italia marcan una caída del 13.22% en comparación con el mismo período del año pasado. Sin embargo, en el mes de marzo, la caída es del 6.57%. Según Mariano Roman, presidente de Confindustria ANCMA, la Asociación de Fabricantes, “la tendencia del primer trimestre de 2025 tiene resentimiento de la entrada en vigor del estándar Euro 5+, que generó un excedente de inscripciones a fines del año pasado.
cuarto
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En el presupuesto acumulativo del mercado, no hay más de 11 mil vehículos en comparación con el mismo trimestre de 2024, o una caída de 13.22% y 73,908 unidades registradas. Todavía digitan dos veces la flexión de las motocicletas, que registran una flexión de 21.82% y 31,327 unidades, mientras que gracias al buen resultado del mes de marzo, la flexión de los scooters está más contenida, que pierde 2.21% y marcan 40,443 vehículos registrados. Los ciclomotores cierran con una caída de 42.80% y 2,138 unidades vendidas.
Marzo
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Con respecto al mes de marzo, la pérdida del mismo mes de 2024 está más contenida (-6.57%) que las registradas en enero y marzo con 33,311 vehículos registrados. La reducción de las motocicletas se acentúa más, lo que deja 14.84 puntos porcentuales en el suelo y tardan 14,848 vehículos. Después de dos meses de flexión, los scooters son positivos, que registran un aumento de 5.48% y 17,647 unidades; En cambio, la situación de los ciclomotores sigue siendo crítica, lo que marca una caída de 45.12%, colocando 816 vehículos en la carretera.
Electric y Quadricycles
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Los vehículos eléctricos se vieron afectados por el reinicio tardío del Ecobonus con el portal dedicado que se dejó solo el 18 de marzo. Para el mes, dos ruedas eléctricas en general aún pierden 44.60%, igual a 605 vehículos registrados. En el trimestre, la disminución es del 32.31%, igual a 1,460 los vehículos vendidos. Resultados de dos cara para los quadricycles: en marzo, los termistas pierden 82.62%, mientras que el electricidad flotó con un +3.03%.
Las mejores bicicletas de venta
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Las 10 mejores bicicletas de venta en Italia de enero a marzo de 2025:
- Honda Africa Twin (1.127 registros);
- BMW R 1300 GS (1,097);
- Ducati Multistrada V4 (815);
- BMW R 1300 GS Adventure (804);
- CFTO 450 MT (752);
- Yamaha M-07 (693);
- Yamaha Tracer 9 (662);
- Honda XL 750 Transalp (614);
- Yamaha MT-09 (544);
- Voge Thrill 125R (464).
Los mejores scooters
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Los 10 mejores scooters en Italia de enero a marzo de 2025:
- Honda SH 125 (4,258 registros);
- Honda SH 350 (3,624);
- Honda SH 150 (2,797);
- Honda X-ADV 750 (2,508);
- Honda Adv 350 (1,534);
- Piaggio Liberty 125 (1,252);
- Agilidad de Kymco 125 R16 (1,215);
- Kymco People S 125 (1,138);
- Yamaha Xmax 300 (1,047);
- Voge Challenge SR16 (1,033).
La Gazzetta Dello Sport
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