Los conductores de Qbuzz no encuentran la seguridad vial en la estación en Emmen lo suficiente. En cooperación con el FNV sindical, toman medidas esta mañana para obligar a su empleador a cambiar.
Según FNV, la situación en diciembre de 2022 se deterioró aún más por la carga invertida. Eso significa que los autobuses en la estación están cargados contra la dirección del viaje. El sindicato dice que los problemas con los flujos de tráfico y la ubicación de carga ‘estructuralmente’ son ignorados por QBuzz. FNV también cree que QBuzz no presenta planes concretos para aumentar la seguridad.
“La situación es peligrosa tanto para los conductores como para los viajeros”, dice Edwin Kuiper, director de FNV Regional Transport. “Hemos hecho propuestas, pero Qbuzz elige ignorar el problema”.
QBuzz no está de acuerdo con FNV. El operador afirma que de hecho hay acción. Ella dice que se han realizado investigaciones independientes en la situación del tráfico en la estación y que las consultas estructurales se han llevado a cabo con FNV y el municipio de Emmen, entre otros.
Entre otras cosas, se señala el hecho de que parte de la superficie del camino está nuevamente asfaltada. Esto ha hecho que salir más seguro para los conductores. También se han colocado letreros de tráfico, marcas y líneas. Ejecute el proceso de carga a la situación antes de diciembre de 2022, el transportista encuentra que conduce a una mayor incertidumbre porque conduce a movimientos de conducción adicionales de los autobuses en la plaza.
Basado en la investigación independiente y las acciones anteriores, Qbuzz encuentra la seguridad de los conductores y los viajeros “garantizados”. FNV a su vez enfatiza que se necesita más ‘que solo colocar algunas placas’. Es por eso que el sindicato toma medidas esta mañana hasta las 12.00.
Kuiper: “Y esto es solo el comienzo. La situación sigue siendo inaceptable, y Qbuzz realmente tiene que tomar medidas ahora. No lo dejamos así”.
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