Si depende de Jorne Langelaan (43), ya es hora de que sople un soplo de aire fresco en nuestra flota de mercancías. Millones de toneladas de cosas se transportan al otro lado del mundo en buques de carga, que a menudo terminan en la basura. Jorne tiene un plan mejor: vamos a navegar de nuevo.
“‘Vete al mar’. Ya lo decía mi padre cuando yo tenía catorce años. De niño tenía constantemente la nariz metida en sus libros sobre barcos y navegación. Veinte años después, ese entusiasmo no ha hecho más que aumentar, pero también la comprensión de que las cosas realmente tienen que cambiar en el mundo. Entonces tienes que ver dónde puedes tener el mayor impacto con el conocimiento que tienes. Y para mí eso fue dentro del envío”.
Un paso lógico
“Obviamente tenemos el coche eléctrico como alternativa en la carretera, pero en el mar no tenemos otra opción que el combustible fósil. No puedes llenar un buque portacontenedores con baterías, porque entonces ya no puedes llevar carga contigo. Entonces tienes que zarpar como el paso más lógico.
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“Por supuesto, es solo un eslabón suelto en la economía mundial, la industria del transporte marítimo. Pero es un eslabón muy importante. Si puede cambiar la logística, puede marcar una gran diferencia”. cambiador de juego ser – estar.”
Flota sostenible
“De Ecoclipper estamos desarrollando una flota de veleros que pueden transportar carga completamente libre de emisiones alrededor del mundo y llevar personas con ellos. Por ejemplo, ahora estamos desplegando nuestro primer velero, De Tukker, para el transporte costero europeo. La misma zona donde una vez empecé a navegar con mis tíos”.
“Comparado con el comercio mundial, por supuesto, todavía es una gota en el océano. Pero cuando miro cuánto impacto tiene esto en las personas que navegan, que ahora también están iniciando este tipo de empresas o iniciando cosas que también son buenas”. para el planeta, ahí es donde reside el verdadero impacto, en todas las personas de nuestro entorno que han podido saborear un trozo de mar y de las posibilidades de hacerlo más sostenible, y de hacer negocios de una forma acorde con las leyes de la naturaleza”.
“Realmente pensé que navegar era fantástico, pero extrañaba la utilidad o la razón para navegar”
“Solo hago lo que está dentro de mis capacidades. Es por eso que ahora también hemos establecido una cooperativa, Ecoclipper. Eso hace posible que todos participen en esto. Todos son bienvenidos a invertir y la gente puede ayudar con este cambio”.
Mareado
“A los doce años navegué por primera vez en un barco de verdad, el de mi tío. Y a los catorce años empecé como barquero en un carguero. Sí vinieron mis padres a llevarme entonces. el barco entonces me miró y me dijo: “Es joven, ¿no? No me importa, si se marea, tendrá que seguir trabajando”. Luego me quedé solo”.
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“Entonces seguí adelante, estábamos navegando por el Canal de la Mancha y ya me estaba mareando. Es terrible, pero no me impresionó. Solo tenía que trabajar mis horas, ocho horas al día. Y por la noche podía ir a la cama. Fue un trabajo duro, pero también se aprende de él. Y ahora nunca más vuelvo a marearme”.
La razón para navegar
Más tarde fui a la escuela de vela y cuando tenía dieciocho años, cuando ya no estaba obligado a asistir a la escuela, inmediatamente fui a Harlingen para encontrar un velero en el que trabajar. Luego acabé en el velero Koh-i-Noor. Navegó principalmente en el IJsselmeer, el Waddenzee y, a veces, en el Mar del Norte. Se trataba principalmente de viajes de un día para empresas o lunas de miel. Realmente pensé que la navegación fue fantástica, pero tenía la sensación de ‘¿por qué?’ Navegas un rato y vuelves al mismo lugar. Echaba de menos la utilidad o el motivo de navegar.
“En ese momento ya estaba trabajando en el medioambiente, cuando aún no era algo convencional. Eso también fue lo que hizo que navegar fuera tan especial para mí. Usas la naturaleza sin dañarla. Hay tantos elementos que me gustaron”. La aventura, el viento y la libertad. Realmente me tocó la fibra sensible. Y luego no puede ser de otra forma que veinte años después te siga cautivando”.
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