
¡Buen día! Es el viernes 28 de marzo, la semana casi termina y nos quedará con las noticias económicas para usted para otro día.
Después del nuevo impuesto para automóviles de ayer (lea todo aquí), se ve mucho más tranquilo esta mañana en The Handelsfront. Si tienes que la noticia de The Wall Street Journal son Que Trump advirtió a los altos directivos de varias compañías automotrices a principios de marzo que no aumenten los precios en el caso de los impuestos.
La pregunta es cómo Trump ve esto. Los constructores de automóviles tienen un espacio limitado para usar un impuesto del 25 por ciento sin el consumidor en el mercado allí. Los márgenes en los automóviles son mucho más pequeños que los impuestos.
¿Qué más notamos?
- Después de que el supermercado Jumbo ya estaba trabajando internacionalmente con otras cadenas en 2023 para ser más fuertes en la compra, la superunie ahora también lo hará. SUPERUNIE? De hecho, eso es una cooperación de compra, de Plus, Spar y Dekamarkt. Pero debe ser aún más grande ser fuerte en las negociaciones con grandes grupos como Unilever. Para esto, la superunie colaborará con el grupo Swiss Coop y el Grupo Colruyt.
- ¿Ya no quieres un apagón en Heathrow, como la semana pasada? Eso le costará mil millones de libras, según el director Thomas Woldbye en el Financial Times las aerolíneas para. Un mejor sistema de energía, que no es tan fácil, cuesta algo, y las aerolíneas finalmente lo pagan, a través de tarifas portuarias más altas.
- Sigue siendo una cosa de Trump entonces, porque es importante: en un nuevo decreto presidencial, el presidente dedica todos los servicios gubernamentales a romper contratos con Wilmerhale Law Firm. A partir de ahora, los miembros de la oficina son menos fáciles de ingresar a los edificios gubernamentales. No es la primera vez que Trump se centra explícitamente contra un bufete de abogados. ¿Por qué? Probablemente porque Robert Mueller fue una vez socio. Mueller dirigió la investigación entre Rusia y Trump desde 2017.
- Aplicable para un viernes: Bruselas presenta un plan a las 12 del mediodía para ayudar al sector del vino europeo en la cima. Tiene dificultades, debido a las condiciones climáticas, pero principalmente porque los jóvenes simplemente beben menos alcohol, Politrico escribe esta mañana. Entre otras cosas, debería ser más fácil limpiar viñedos superfluos con dinero de la UE, suena. Y un exceso de vino debería ser más fácil de convertir en alcohol industrial, para procesos de producción química.
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Blog de la economía Viernes 28 de marzo de 2025

