
El municipio de Westerveld recibe cuatro meses para ajustar un plan de vivienda en Dwingeloo. El Consejo de Estado ha decidido eso. Si el municipio tiene éxito, el desarrollador puede continuar con planes para cien casas nuevas en la aldea.
Las casas deben llegar a un campo cerca del parque empresarial a lo largo del Nijverheidsweg.
Un empresario en Dwingeloo cree que las casas están demasiado cerca de su compañía. Fue al Consejo de Estado que no fue en la mayoría de las críticas. El tribunal administrativo más alto considera que el empresario ya está limitado por las casas existentes en el vecindario en sus opciones de negocios y expansión. Además, las nuevas casas no proporcionan restricciones adicionales (de sonido).
El Consejo de Estado no está de acuerdo con las críticas de que el nuevo vecindario conducirá a un aumento demasiado grande en la molestia del tráfico en Nijverheidsstraat, Kampen y Kibbelstuk. Una vez que se hayan construido las cien casas, se agregará un promedio de 955 movimientos de automóviles en las tres carreteras todos los días. E incluso si la mayoría de los automóviles comienzan a conducir el sitio de negocios a través de Nijverheidsstraat, entonces todavía no hay hombre por la borda, el juez concluye. La capacidad máxima de esas carreteras es de entre 5,000 y 6,000 movimientos de automóviles por día.
En este momento hay alrededor de 960 autos y camiones en Nijverheidstraat todos los días. Algo es posible, argumenta el Consejo de Estado. El juez tampoco ve ningún problema en el aumento potencialmente sustancial del tráfico de automóviles en la pieza de croquetas. Ese camino ahora no tiene más de 51 movimientos de automóviles por día.
El municipio tiene que comenzar con el plan de zonificación. En la versión actual, se permiten casas de atención informales y otros edificios sensibles al sonido cerca del emprendedor. Esa no es la intención del municipio, que no quiere que las personas vivan o trabajen demasiado cerca de una empresa molesta.
Si el municipio endurece este esquema, el Consejo de Estado puede dar la aprobación final.

