Era el punto más bajo anterior de una temporada de Liam Lawson en la Fórmula 1 para Red Bull: como 20 y el último voló en el primer trimestre de la calificación en el Gran Premio de China en Shanghai, mientras que su compañero de equipo y campeón mundial Max Verstappen condujo como de costumbre. Consultor de automovilismo de Red Bull’s Long Time Dr. Helmut Marko posteriormente evitó cada lealtad a Lawson.
“Esto no es lo que esperábamos”, dijo el consulente de Red Bull Motor Sports, Helmut Marko, en el micrófono “Sky”, cómo sintió el rendimiento del jugador de 23 años en Shanghai el sábado
El ex campeón del mundo, Jacques Villeneuve, ya había significado antes del sprint que Red Bull habría sido mejor para mantener su antiguo emparejamiento de conductores. “En este momento es peor que con Pérez”, había juzgado el canadiense, y tiene razón: porque la última consecutiva el mexicano nunca se volvió.
Pero eso sucedió en China Lawson, que solo había terminado 20 en la calificación de Sprint, mientras que su compañero de equipo Max Verstappen había conducido a la primera fila. Aparentemente no fue un deslizamiento, porque el Gran Premio solo abordará al recién llegado al último lugar de partida.
También el ex jefe del equipo de Haas y RTL-Expert Günther Steiner teme que el hilo de la paciencia en el personal de Liam Lawson no sea demasiado largo para los tomadores de decisiones de Red Bull: “No creo que pueda disparar en el automóvil. Tienes que darle algunas carreras más. Pero no creo que Red Bull no le dé mucho tiempo”, dijo Steiner sobre el bajo rendimiento del equipo de acuerdos.
Al menos Lawson no buscó excusas a sí mismo. En su última ronda Q1, Pierre Gasly lo estaba muy discapacitado, que estaba empujando frente a los neozelandeses poco antes de la última ronda rápida y así fue a la ronda quemada.
RTL y RTL+* Transfiera el Gran Premio de China (desde las 7:00 a.m.) en vivo como parte del domingo de Super Sports. Por la noche será emocionante durante el partido de ida en los cuartos de final de la Liga de la Nación entre Alemania e Italia a partir de las 8:15 p.m.
Marko: “La fórmula 1 es un deporte competitivo”
“Esa no debería ser la razón por la que no llegué a la Q2. Deberíamos haberlo logrado con la primera ronda”, dice Lawson a sí mismo. “Eso es algo en lo que tengo que trabajar”. Y también que podría hacer algunas posiciones en el sprint, no quiere hablar bien: “Estoy sentado en un Bull Red, el 14º lugar no es aceptable”, saluda.
Helmut Marko no ocultó su insatisfacción si la actuación de Lawson y la dejó en claro: “Fue decepcionante, y tenemos que mirar y analizar todo. Luego seguimos viendo”. Esto significa que esto significa en lenguaje sencillo: después de dos fines de semana de carreras, la cabina de Liam Lawson sacudirá cuestionablemente en Red Bull.
Cuando se le preguntó si podría realizar un intercambio durante la temporada primero debe pensar en Marko, pero luego dice: “La Fórmula 1 es un deporte competitivo”.
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