El Campeonato Mundial de Rally resolvió su problema de combustible.
El rally Safari fue conducido cuando el combustible fue redimido de la aduana de Kenia. AOP
TotalEnergies francés ha sido seleccionado como el proveedor de combustible de la serie Rally Championship.
La compañía es responsable de los deberes del proveedor de combustible de la Serie Mundial de lo siguiente, el Campeonato Mundial de las Islas Canarias. La competencia se llevará a cabo en abril.
La FIA tenía la necesidad de obtener un nuevo proveedor de combustible cuando P1 combina, que era responsable del combustible en la primera parte de la temporada, se metió en problemas financieros. La compañía se coloca en liquidación y no puede cumplir con sus responsabilidades para la Serie Mundial.
El rally de Safari fue conducido porque el combustible había podido entregar a Kenia a Kenia antes de que la compañía hubiera cesado las dificultades financieras. Sin embargo, Fian tuvo que canjear el combustible para la aduana de Kenia.
Elegir la energía total francesa puede considerarse como una sorpresa. En las escenas de la serie, la alternativa más fuerte al proveedor de combustible sintético utilizado por la especie fue la compañía petrolera de propiedad de petróleo propiedad de Aramco.
El viernes, la FIA dijo que había recibido solicitudes del proveedor de combustible de la serie para 2026-2028. La decisión será prometida en el futuro cercano.
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