Michael Chandler, ex -Bodyguard del guardaespaldas de la familia real

EL‘Lo habrás notado. De Kate Middleton a King Carlo la regalía evitan atar el cinturón de seguridad – Especialmente en ocasiones públicas e importantes. Si están sentados en los asientos traseros en los delanteros e incluso conducen (a veces). ¿Pero no temen multas o reproches de la policía? O, trivialmente, ¿No te preocupa su seguridad personal?

¿Por qué Kate y todos los demás reales nunca usan el cinturón de seguridad?

Incluso la diligente princesa Anna fue atrapada por fotógrafos sin Cinturón de seguridadel cinturón de seguridad. Sin olvidar la reina Elisabetta, que a menudo guiaba a su Jaguar favorito en Windsor, Sandringham y Balmoral sin preocuparse por eso. Y si viajan solos, ni siquiera crían a William y Kate, quienes, sin embargo, lo recuerdan cuando también hay Little George, Charlotte y Louis en el auto.

¿Pero por qué no la crían?

Para arrojar luz sobre esto misterioso hábito de la realeza Es Michael Chandler, un ex guardaespaldas del Palacio de Buckingham (así como Paul McCartney y Thurman), que ahora está dedicado al entrenamiento de la guardaespaldas de élite, super especializado. Chandler explica que el Real no descuida los cinturones por un acto de negligencia: “Detrás de la decisión de no atarlos, hay una razón más que válida”.

El factor de riesgo para la regalía

Por lo general, explica Chandler, si el viaje Y Largo y rápido, en las carreteras de Londres o en la carretera, los Reales crían cinturones como todos los mortales. Pero en presencia de riesgos externos particularmente altos, entonces entra en juego una necesidad: En el caso de un ataque, Por ejemplo, el Royal de servicio debería poder salir más rápidamente posible desde el auto. Y en esto el cinturón podría constituir un obstáculo con consecuencias potencialmente fatales.

Los viajes de autos reales están programados por adelantado

Como cualquier otro detalle, también el cinturón de seguridad Es un detalle cuidadosamente decisivo antes de cualquier viaje real. “El enfoque de cada plan se basa en la probabilidad de riesgo”, explica Chandler. “Se analiza el nivel de peligro y se deciden las precauciones adicionales para la seguridad del rey o cualquier otra realeza.

No lo levantes ni siquiera para no jugar la camisa

Esto no significa que la falta de un cinturón de seguridad no se debe a las razones: “El cinturón podría revolcar una camisa”, por ejemplo. Y a las necesidades de conveniencia, agrega el antiguo guardaespaldas: “Si una realeza tiene que entrar y dejar el auto en unos minutos, pasando de un compromiso con otro, ciertamente evita luchar contra él”.

Cuando hay medio rey Carlo, las autoridades no pretenden nada

Gracias a una ley que se remonta a 1686, explica Chandler, se graduó en la ley, el rey disfruta de la inmunidad, está libre de multas y no puede ser llevado a los tribunales. ¿Y el otro real? En el caso de los viajes privados, también William y Kate, Príncipes de Gales, podrían temer una multa o incluso un arresto. Pero esto es muy poco probable: “Si la decisión ha sido tomada por los guardaespaldas responsables de su seguridad” concluye Chandler, “incluso los principios pueden ir en el lado seguro”.

AEsculpió el podcast gratuito en la realeza británica

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