Se ha descubierto un concesionario de autos clásico abandonado que vale la pena £ 200,000, después de sentarse en la oscuridad durante 20 años.
Las imágenes increíbles revelaron los autos condenados cubiertos de polvo, pero debajo de los gorros se encuentran una sorpresa impactante.
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En un giro impactante, los siete autos de aspecto abandonado parecían tener interiores prístinos.
Debajo de los Dusty Bonnets yacían bahías de motor impecables que parecían nuevas.
Los ahora altamente coleccionables Volkswagens se almacenaron cuando la sala de exposición en Estrela, en el estado brasileño de Río Grande do Sul State, desapareció en 2001.
En lugar de vender los vehículos con clase, el propietario Otmar Essig encerró los autos, solo registraba para desempolvar su stock de motores sin vender.
Murió en 2022, dejando a su familia asombrada en la cosecha colección de autos raros.
Ahora han decidido vender algunos de los autos súper raros, algunos de los cuales ni siquiera han registrado millas.
La colección incluye un raro VW SP2 Sports Coupe, hecho solo para el mercado brasileño, y dos escarabajos Itamar de 1996, conocidos como Ferraris de VWS.
Los escarabajos tienen cero millas en el reloj y han estado en una habitación cerrada desde que llegaron sin siquiera tocar las carreteras.
Además, hay un cero millas 1986 Volkswagen Serie especial Beetle 1600, todavía con cubiertas de plástico en los asientos.
Y la colección está limitada por una impresionante evidencia de Volkswagen Quantum 2.0 Mi de 1996, en rojo real perlada.
Nunca ha sido conducido y fue un regalo de Essig a su esposa.
El comprador Claude Senhoreti ahora planea agregar el clásico VWS a su colección de autos raros en los Estados Unidos.
El corredor de ventas Anderson Dick dijo: “Después de que la familia pasó por los trámites para hacer la venta después de la muerte de Otmar, un agente me contactó y encontró a Claude Senhoreti.
“Fue un proceso que tardó casi cinco meses en completarse”.
Añadió: “Los hicimos que todos funcionaban excepto el escarabajo de 1986, que tiene un problema con la corrosión en el bloque del motor debido a la mezcla de etanol con el aceite.
“Estamos restaurando que uno pero los demás solo tuvieron que cambiar el aceite y las líneas de combustible limpiadas, y la batería reemplazó”.
La familia ahora planea publicar los vehículos en una exposición especial para los fanáticos de VW en Brasil el próximo abril antes de salir del país.
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