RE:ACT Disaster Response ha acordado un contrato de seis meses de £180,000 con el Consejo del Condado de Kent para aliviar las esperas de pesadilla de los camioneros atascados para abordar transbordadores y transbordadores Eurotunnel
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Las colas de camiones de Dover posteriores al Brexit ahora son tan malas que una organización benéfica especializada en ayuda en terremotos y ayuda a los refugiados de guerra ha sido reclutada para cuidar a los conductores que sufren.
RE:ACT Disaster Response ha acordado un contrato de seis meses por valor de 180 000 libras esterlinas con el Consejo del condado de Kent para aliviar las esperas de pesadilla de los camioneros atascados para abordar transbordadores y transbordadores Eurotunnel.
La organización benéfica se presentó cuando el consejo advirtió que los bloqueos por la pandemia habían enmascarado la verdadera gravedad de los retrasos causados por el Brexit, y ahora se esperan hasta 50 días de embotellamientos cada año en las autopistas que conducen a Dover.
Significa camioneros atrapados durante horas en la M20 y la M2 sin acceso a baños, comida o bebida. En Pascua, un conductor enojado, Vittorio Gismondi, de Staines, Surrey, tuiteó al secretario de Transporte, Grant Shapps, diciendo: “Sin baños, nada. No te dan comida ni agua. Los conductores aquí son considerados como animales. ¿Qué pasa con los derechos humanos?”
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El consejo dijo que tenía el “deber de proporcionar asistencia humanitaria a quienes la necesitan en determinadas circunstancias”.
En su sitio web, la organización benéfica dice que “se especializa en emergencias y crisis complejas, desplegando equipos de respuesta RE:ACT altamente capacitados en el campo”.
Ahora están trabajando en Europa del Este en medio de la crisis de refugiados de Ucrania.
La organización benéfica fue creada en 2015 por el general Sir Nick Parker, excomandante de las fuerzas terrestres británicas, después de un terremoto en Nepal, donde los veteranos del ejército utilizaron su experiencia militar para ayudar a rescatar a las víctimas.
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AFP/imágenes falsas)
RE:ACT también acudió en ayuda de las víctimas del huracán en Mozambique y las Bahamas. Un portavoz dijo que proporcionaría ayuda a los vehículos “en las raras ocasiones en que el tráfico se detiene durante tanto tiempo que los ocupantes necesitan alimentos y agua adicionales”.
Pero un portavoz de la Asociación de Transportistas por Carretera dijo: “¿Cómo funcionará esto? Hemos visto largas colas, pero el tráfico ha seguido moviéndose, aunque muy lentamente. Puede ser peligroso si la organización benéfica intenta acercarse a los conductores en sus taxis.
“Por esta razón, ni siquiera es posible erigir baños temporales en el arcén”.
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