Las escenas del corazón celoso en Albert Park, incluso antes de que comenzara la carrera de apertura de la Fórmula 1 en Australia: el novato de los toros de carreras Isack Hadjar ya pierde el auto en la ronda introductoria, se estrelló contra la pared en la curva y luego se encuentra llorando en el borde de la ruta. Los recuerdos están despiertos de Mika Häkkinen después de su final en Monza en 1999 …
Sin embargo, uno que puede hacer poco es el consulente del deporte de motores de Red Bull, Helmut Marko: Hadjar “, ofreció un espectáculo lloroso,” juzga al austriaco en “ORF” y sonríe: “Eso fue un poco vergonzoso”.
El joven francés mismo describe el paso de regreso hacia la caja como “Caminata de vergüenza”, pero Hadjar todavía encuentra un brazo reconfortante, a saber, el del padre de Lewis Hamilton, Anthony: “Eso significa mucho para mí. Sabía exactamente cómo sentí cuán reprimido estaba, y vino a mí en mi peor momento”, dice los 20 años en “cielo”.
El jefe del equipo de Fórmula 1 de Hadjar, Bayer: “Puede pasarle a todos en las circunstancias”
En Hamilton Senior, agradece: “Este es un gesto muy agradable de él, y realmente lo aprecio. Dijo que debería mantener la cabeza en alto y estar orgulloso de mí mismo, mostré una buena actuación ayer. Eso fue construido”.
Del jefe de Fórmula 1 Stefano Domenicali personalmente, Hadjar recibió el aliento de su equipo en los Racing Bulls de todos modos: “Stefano vino a mi habitación y dijo cosas similares [wie Hamilton]. Es bueno ver que obtengo este apoyo del equipo, eso significa mucho para mí.
El CEO de Racing Bulls, Peter Bayer, protege a su novato: “Puede pasarle a todos. Un error pequeño y mínimo y luego termina”, juzga el austriaco y se confirma rápidamente en él: con Jack Doohan, Gabriel Bortoleto y Liam Lawson, incluso en el mismo lugar que Hadjar, otros novatos volaron.
En la persona de Carlos Sainz y Fernando Alonso, también está atrapando incluso a pilotos experimentados.
Hadjar se disculpa: “Estoy avergonzado”
Hadjar todavía está enojado porque otros pilotos comparten su destino, pero todavía está enojado consigo mismo: “Diría que mi enfoque no fue el correcto. Por supuesto, todos sabemos que las condiciones difíciles podrían atrapar a todos. Pero no he pensado que sería tan temprano”, dice el francés: “Estoy avergonzado y estoy infinitamente cansado para el equipo”.
Bayer entiende la frustración de su protegido, porque el austriaco revela en Sky con el fin de los lugares resbaladizos en el curso: “Esto incluso se discutió en la reunión del conductor. Creo que los Lewis abordaron esto o el máximo, ya no estoy seguro de que estas líneas no sean útiles. Y especialmente en la zona, si es húmedo que puede sera en la nuca. Y sí, eso es probable que sea fatal” “.”
“Que tengas una barbilla fuerte, pero esto realmente me golpea”
Hadjar informa sobre su partida: “Simplemente frené las ruedas traseras. Y cuando perdí el auto, traté de salvarlo, pero era solo un pasajero. Sucedió tan rápido que no lo esperaba”, el corredor de la Fórmula 2 está molesto por su error: “El auto en la temporada se rompe mi corazón”.
Especialmente porque el novato indica: “Como resultado, pierdo una valiosa experiencia, mi primer fin de semana del Gran Premio, así como en la ruta de Nasser”. Es por eso que la decepción es profunda con Hadjar: “Ya tenía puntos bajos similares, pero este es particularmente difícil. Mi camino a la Fórmula 1 no fue fácil, fue bastante brutal. Diría que tengo una barbilla fuerte, pero esto realmente me golpea”.
El único punto brillante, en un día nublado para el recién llegado, finalmente ofrece a Peter Bayer: “Gracias a Dios la próxima semana, tenemos una carrera por él nuevamente”, el austriaco está tratando de alentarlos, y Hadjar también lucha por esta vista: “Estoy ansioso por Shanghai. Creo que la velocidad está ahí, por lo que puedo esperar para volver a la pista la próxima semana”. Y luego hazlo mejor …
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