La nueva temporada de Fórmula 1 podría ser la más emocionante en mucho tiempo. En la entrevista T-Online, el ex director de deportes de motor de Mercedes, Norbert Haug, analiza lo que los fanáticos pueden esperar.
La Fórmula 1 con el Gran Premio de Australia comienza la nueva temporada el domingo (a partir de las 5 a.m.en el ticker en vivo en T-Online). La emoción está garantizada: después de que el dominio de Red Bull de los últimos años se haya desmoronado la temporada pasada, McLaren, Red Bull, Ferrari y Mercedes darán a cuatro equipos oportunidades para las carreras y posiblemente incluso el título de la Copa Mundial.
Norbert Haug también observará la lucha del título con cuidado. De 1990 a 2012, el jugador de 72 años fue el director de deportes de motor de Mercedes-Benz y, entre otras cosas, dio forma a los eventos en la clase de regalías del automovilismo con McLaren-Mercedes y luego también al equipo de la fábrica de Mercedes. Mika Häkkinen también se convirtió en campeona mundial en duelos legendarios bajo el liderazgo de Haug en duelos legendarios. El comienzo de la carrera de Fórmula 1 de Lewis Hamilton y su primer título de la Copa Mundial también caen en la era Haug.
En una conversación con T-Online, Haug mira hacia la nueva temporada y habla sobre los favoritos, el intento de Lewis Hamilton de romper el récord de la Copa Mundial de Michael Schumacher, así como la condición de la Fórmula 1 en Alemania y el futuro de Mick Schumacher.
T-Online: Sr. Haug, la nueva temporada de Fórmula 1 se acerca y McLaren entra en el Año Nuevo como uno de los mejores favoritos. ¿Le complace que el equipo tradicional, que también sea su antiguo equipo de carreras, esté luchando por los títulos nuevamente? Y sobre todo: ¿También podría revivir el duelo tradicional con Ferrari?
Norbert Haug: En 2024, McLaren indudablemente tomó un desarrollo muy gratificante. Desde el último inicio de 2023 al final de la temporada 2024, es casi impresionante y ocurre muy raramente en la Fórmula 1. El hecho de que esto se logró con el impulso idéntico del equipo de trabajo de Mercedes hace que este éxito sea aún más notable. Y: Sí, McLaren-Mercedes sin duda comienza la nueva temporada como favorita, por la que estoy muy feliz por razones nostálgicas; Y si hubiera un sello de prestigio McLaren-Mercedes y Ferrari nuevamente como en las bodas de la Fórmula 1, eso ciertamente no sería un placer para mí.
El año pasado, se dijeron las debilidades mentales de McLaren-Pilot Lando Norris. ¿Crees que tiene el formato para ofrecer a conductores como Max Verstappen y Lewis Hamilton? ¿Finalmente termina el dominio de Verstappen?
Lando Norris es lo suficientemente fuerte como para ganar, al igual que su equipo: su compañero Oscar Piatri, ambos han demostrado. Sin embargo, no recomendaría a nadie en el campo sin Max Verstappen. Lewis Hamilton solo puede ser visto como un pasajero después de mudarse a Ferrari. Si tiene el auto y el equipo, conducirá por el título de la Copa Mundial.
El año pasado, McLaren hizo que ambos pilotos viajen entre ellos en la temporada entre las “reglas de papaya” llamadas. ¿Crees que es correcto o debes comprometerte con un número uno claro?
Creo que es absolutamente correcto que esto en ese momento de Ron Dennis (ex jefe del equipo, nota del editor) en McLaren y Marchor practicado en Mercedes haya sobrevivido como una “reglas de papaya”. A mis ojos, las carreras son exactamente así, nunca he mantenido nada de los puestos, incluso si su no aplicación nos costó el campeonato mundial.
Mercedes no solo ha perdido su dominio en los últimos años, sino que ahora también ha perdido a Lewis Hamilton. ¿En qué confías las flechas de plata con George Russell y Andrea Kimi Antonelli?
Lamento mucho que Mercedes y Lewis Hamilton se separaran, y nunca lo hubiera esperado. En 2025, Mercedes, sin duda, debe demostrar que pueden hacer tanto como McLaren con el mismo disco. En mi opinión, tienen los conductores.
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