Los movimientos del combustible pueden influir en el movimiento de los monoplazas: por eso la estructura que lo contiene debe estar en perfecto estado de funcionamiento y puede ser más conveniente hacer una sustitución más completa en caso de anomalías.
por el corresponsal Mario Salvini
21 mayo 2022 | 13:00 – 13:00
– Montmeló’ (españa)
Para el GP de casa Carlos Sainz reemplaza el chasis. Ferrari habló de problemas de tiro de combustible. Por lo tanto, solo podemos hacer suposiciones: es posible que los técnicos se hayan dado cuenta de que el tanque no está colocado de manera óptima. También porque el F1-75 número 55 ha sufrido varios golpes hasta el momento, entre ellos el de los entrenamientos libres en Miami. Y por lo tanto, el chasis ciertamente habrá sufrido. Sin embargo, como se mencionó, Ferrari ha especificado que se trata de tiro de combustible.
vaina
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Ten en cuenta que el depósito es en realidad una funda de goma que debe encajar como un guante en el interior del lateral del coche. Y como en toda la geometría del coche se trata de mecanismos muy delicados: basta que el material de relleno esponjoso o las cavidades de Kevlar presenten alguna anomalía, para modificar el desplazamiento del combustible, sobre todo con una cantidad media, con efectos en el comportamiento del coche. . En otras palabras: durante la carrera el combustible tiende a moverse en todas direcciones, con una doble reacción de causa pero también de efecto sobre el comportamiento del auto.
anomalías
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Estos movimientos pueden cambiar esencialmente el equilibrio del automóvil. Además, cualquier anomalía también puede afectar al acceso óptimo a la bomba de combustible. En pista, con los tiempos ajustados del sábado, puede que sea más fácil cambiar todo el chasis que trabajar en el depósito, es una hipótesis sobre la elección de los de Maranello.
21 de mayo de 2022 – 13:00
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