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Seis mejores autos clásicos que puede recoger con un presupuesto a partir de £ 3k, incluido el roadster abierto y el icónico hatchback

teknomers 11 de Mart de 2025 (Last updated: 11 de Mart de 2025) 5 minutes read
Seis mejores autos clásicos que puede recoger con un presupuesto


Estos son los seis mejores autos clásicos que puede obtener con un presupuesto que comienza en £ 3,000, incluido un roadster abierto y un hatchback icónico.

La investigación muestra que el dinero realmente no puede comprar la felicidad, sino que las experiencias son lo que hace cosquillas.

Y con eso en mente The Daily Telegraph ha creado una lista de motores antiguos que dejan una impresión duradera.

MGB – £ 3,000 a £ 6,000

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El MGB tiene piezas fácilmente disponibles y es fácil de solucionar, a pesar de su edad.Crédito: Getty

La simple MGB, producida entre 1962 y 1980, podría ser tuya por tan solo £ 3,000.

Simplemente correr y reparar, el roadster abierto le costará los tímpanos con su rugido clásico del motor, aunque es increíblemente susceptible de óxido.

Las piezas también están fácilmente disponibles para el motor icónico, y aunque sus modelos posteriores de parachoques de goma son más baratos, no son tan atractivos como los anteriores con el parachoques cromado.

Un buen mantenimiento asegurará que el motor siga siendo difícil y, aunque los modelos más baratos solo le costarán alrededor de £ 3,000, es posible que tenga que gastar hasta £ 4,000 para obtener uno para unidades diarias.

Si está interesado en un buen estado roadster o GT, tendrá que gastar más cerca de £ 6,000.

Fiat 500 y Citroen 2CV – £ 5,000 a £ 7,000

Red Classic Fiat 500 estacionados al aire libre.

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El Fiat 500 se produjo por primera vez en 1957Crédito: Getty
Green Citroën 2CV conduciendo en una carretera.

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El Citroen 2CV de potencia similar cobró vida por primera vez en 1948Crédito: Getty

El auto de la ciudad original, el Fiat 500 es un clásico icónico que dibujará looks donde quiera que vayas.

Sin embargo, el pequeño motor puede no ser ideal si se encuentra en el extremo superior de las alturas, aunque algunos propietarios lo han llamado “sorprendentemente espaciosos por dentro”.

Puede obtener uno por alrededor de £ 7,000, impulsado por un pequeño motor de doble cilindro.

Del mismo modo, podría tomar un Citroen 2CV por menos de £ 6,000, un motor francés clásico diseñado para las necesidades de los agricultores.

También alimentado por un motor de doble cilindro que suena distintivo, el motor se mantiene alto como uno de los vehículos más emblemáticos de Citroen.

Es probable que ambos motores sufran de óxido, pero más allá de eso, se consideran clásicos sólidos para la era moderna.

Peugeot 205 GTI 1.9 – £ 7,000 a £ 12,000

Peugeot verde oscuro 106 conduciendo por una carretera.

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El Peugeot 205 GTI es famoso por su manejoCrédito: Getty

A medida que ingresamos a los precios de cinco cifras, la calidad de los automóviles comienza a aumentar con él.

El ágil Peugeot 205 GTI cambió el juego completo cuando salió a las carreteras en 1984, capaz de tomar esquinas más suavemente que los otros hatchbacks calientes de la época.

Rivalizando con el Volkswagen Golf GTI y Ford Escort XR3I, este clásico motor francés es “divertido, nippy y fácil de mantener”.

Además de eso, no se espera que sus costos de mantenimiento sean demasiado altos, y puede obtener una decente por menos de £ 10,000.

Sin embargo, se esperan algunos problemas eléctricos, pero ninguno fuera de lo común para los automóviles de la misma época.

Jaguar XJS – £ 9,000 a £ 25,000

1993 Jaguar XJS Convertible conducir en una carretera.

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Puedes tomar un Jaguar XJS decente por alrededor de £ 9,000Crédito: Getty

Jaguar es uno de los mejores nombres en el automovilismo británico y su XJS merece el mismo amor.

Producido entre 1975 y 1996, el motor pasó por tres iteraciones distintas, ayudando a que se vendan más de 115,000 unidades.

Si bien puede haber sido algo no amado en el pasado, sus motores V12 y seis rectos son increíblemente resistentes y le permiten conducir en paz y tranquilidad.

Puede embolsar uno decente por £ 9,000, con las versiones del coleccionista que llegan a £ 20,000 y más.

Sin embargo, debe tenerse en cuenta que el XJS lucha con el consumo de combustible y la acumulación típica de óxido detrás de sus parachoques.

Porsche 911 (serie 997) – £ 20,000 a £ 80,000

Red Porsche 911 Carrera S.

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El Porsche 911 (serie 997) se produjo entre 2004 y 2013Crédito: folleto

Aparcando la lista está el Porsche 911 (serie 997), un modelo que se encuentra en una de las líneas de automóvil más emblemáticas jamás hechas.

Estas máquinas de alto rendimiento y valiosas a menudo se almacenan, pero pueden facilitar la conducción de largos viajes por carretera.

El modelo 997, producido entre 2004 y 2013, está muy lejos del 911 original, realizado por primera vez en 1964, pero aún tiene la misma confiabilidad central y carácter del modelo original.

Puede obtener uno bastante confiable por solo £ 20,000, pero se recomienda obtener una inspección mecánica antes de hundir su efectivo.

Los seis autos clásicos principales que puedes obtener con un presupuesto

  • MGB: generalmente se vende por entre £ 3,000 y £ 6,000
  • Fiat 500 – Típicamente se vende por entre £ 5,000 y £ 7,000
  • Citroen 2CV: generalmente se vende por entre £ 5,000 y £ 7,000
  • Peugeot 205 GTI 1.9 – Típicamente se vende por entre £ 7,000 y £ 12,000
  • Jaguar XJS: generalmente se vende por entre £ 9,000 y £ 25,000
  • Porsche 911 (serie 997) – Por lo general, se vende por entre £ 20,000 y £ 80,000



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