A pesar de las ventas ligeramente en declive, Traton aumentó la ganancia significativamente desproporcionadamente a las ventas.
Por lo tanto, el fabricante de vehículos comerciales aumentó el rendimiento operativo enérgicamente y también superó las expectativas del mercado. Sin embargo, la perspectiva para el año nuevo está reservado: el grupo alrededor de las marcas Man o Scania espera un margen más bajo y un flujo de efectivo en declive.
Según el buen desarrollo, el dividendo para 2024 debe aumentar notablemente a 1.70 euros de 1.50 euros. Los analistas solo esperaban 1.67 euros por acción en consenso.
Las ventas de Traton aumentaron un 1 por ciento a 47.473 mil millones de euros en 2024. El resultado operativo ajustado creció fuertemente a 4.384 mil millones de 4,034 mil millones de euros. El margen correspondiente aumentó a 9.2 por ciento de 8.6 por ciento. Traton había emitido un ancho de banda de 8.0 a 9.0 por ciento como objetivo. Como se ha sabido desde enero, las ventas disminuyeron en un 1 por ciento a 334,215 vehículos. Con 263,575 vehículos, las nuevas órdenes estaban aproximadamente al nivel del año anterior.
Para el año nuevo en general, la compañía basada en Munich espera ventas y ventas con un rango de alrededor del 5 por ciento inferior al 5 por ciento por encima del valor del año anterior. Es probable que el rendimiento operativo ajustado disminuya a 7.5 a 8.5 por ciento. Se espera que el flujo de efectivo neto cediera a 2.200 millones a 2.7 mil millones de euros. En el año anterior, Traton aún alcanzó 2,8 mil millones de euros aquí.
Traton aumenta a Marge en Scania a 14.1 por ciento
Scania también logró el mayor rendimiento en el vehículo comercial que tiene Traton en 2024: la marca tradicionalmente margen aumentó el margen operativo a 14.1 de 12.7 por ciento, como se puede ver en la comunicación de la empresa matriz de Munich. La razón del buen rendimiento son las ventas más altas y los costos más bajos del producto. Sin embargo, la entrada de entrada creció ligeramente en un 4 por ciento a 81,000 vehículos.
Traton también logró una mejor rentabilidad en el negocio de América del Norte para la antigua marca Navi Pistar: el rendimiento operativo mejoró a 7.1 de 6.6 por ciento en 2024. Si bien las ventas aún subieron ligeramente en un 2 por ciento y las ventas del 1 por ciento, la entrada del pedido disminuyó en un 7 por ciento notablemente. Se ve aún peor en Man Truck & Bus: el regreso operativo cayó a 7.2 del 7.3 por ciento debido a la compra de muchos clientes en Europa. Las nuevas órdenes de Munich rompieron en un 11 por ciento a 77,100 unidades.
Traton no puede tener ganancias
Las acciones de Traton todavía compraron significativamente el lunes. En el negocio principal de Xetra, eso habría significado un récord.
Sin embargo, en el comercio oficial de Xetra, los documentos de Traton son a veces 4.45 por ciento hasta 36.50 euros.
El año pasado, Traton superó su propio pronóstico de margen con un buen trimestre final. Sin embargo, el equipo de Munich ahora espera negocios más débiles a expensas de la rentabilidad.
Frankfurt (DPA-AFX Broker) / Dow Jones
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