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Luces antiniebla, ¿cuándo las usas realmente?

teknomers 10 de Mart de 2025 (Last updated: 10 de Mart de 2025) 5 minutes read
Luces antiniebla, ¿cuándo las usas realmente?

Caminas hacia tu auto y lo notas de inmediato: el mundo parece un poco más pequeño. Es niebla. ¿Sabes cuándo puedes encender tus luces antiniebla en el auto? ¿Y está permitido, o debería ser?

Estas preguntas se hicieron a los editores de ¡Encuéntralo!. Una vez más, profundizamos en el mundo de las reglas de tráfico.

La niebla puede limitar seriamente la visión del camino, y en tales circunstancias es importante ser claramente visible y verlo lo suficiente. Por eso tu auto tiene luces antiniebla. Pero, ¿cuándo puede o deberías usarlo?

Comencemos con lo que dicen las reglas de tráfico holandesas sobre esto. De acuerdo con la Ley de Tráfico Vial y los vehículos desregelados, las reglas específicas se aplican al uso de luces antiniebla en la parte delantera y trasera de su automóvil.

Puede encender las luces antiniebla si es visible a través de la niebla o la lluvia pesada es de menos de 200 metros. Están destinados a hacer que la superficie de la carretera y los obstáculos sean más visibles. Sin embargo, no los use con niebla o llovizna ligera porque pueden cegar a otros usuarios de la carretera.

La luz de niebla, generalmente es solo una, solo se puede encender con una vista de menos de 50 metros a través de la niebla o las fuertes nevadas. Este es un límite importante: con un uso incorrecto, estas lámparas brillantes se pueden confundir con su luz de freno, o pueden obstaculizar la vista de los conductores detrás de usted, según el ANWB.

La pregunta, por supuesto, sigue siendo cómo puede estimar si la visibilidad es inferior a 50 o 200 metros. Una útil regla general: mire la distancia entre los postes hectómetros en la carretera. Estos están a unos 100 metros de distancia. Si apenas puede ver el siguiente poste, es hora de encender sus luces antiniebla.

Aunque las reglas son bastante claras, las lámparas de niebla a menudo se usan incorrectamente. Según la Agencia Nacional de Tráfico Road (RDW) y el ANWB, hay algunas dificultades:

Girar demasiado temprano o demasiado tarde: algunos conductores convierten las luces antiniebla en la niebla o la llovizna ligera, lo que no solo es superfluo sino también perturbador para otros. Por otro lado, algunos automovilistas esperan demasiado, lo que reduce su visibilidad peligrosamente.

Olvídate de apagar: las luces de brico en particular a menudo se olvidan cuando se levanta la niebla. Esto puede cegar a los conductores detrás de ti, especialmente en la oscuridad.

Combinación incorrecta de iluminación: algunos automovilistas combinan lámparas antiniebla con excelente luz, lo que puede ser más cegador para el tráfico que se aproxima. Use luces antiniebla en lugar de, no junto con una gran luz.

Hoy en día, no todos los autos tienen más luces antiniebla en la parte delantera. Con autos nuevos, la iluminación moderna es lo suficientemente fuerte como para ofrecer suficiente visión en malas condiciones. Sin embargo, todavía hay muchos autos con luces antiniebla en la parte delantera y trasera.

Pero, ¿cómo ves la diferencia entre los dos cuando estás detrás del volante? Esto se indica con diferentes luces en el tablero. Si una luz verde se quema en su tablero, las luces antiniebla en la parte delantera se encienden. Una luz roja o naranja indica que la lámpara de niebla en la parte posterior de su automóvil está ardiendo.

Muchos autos modernos están equipados con luces automáticas diurnas. Esta iluminación garantiza que los faros comienzan automáticamente durante el día, pero a menudo las luces traseras no se queman. Esto puede ser peligroso en circunstancias nebulosas, porque otros usuarios de la carretera ven su automóvil menos bien en la parte posterior. Según el ANWB, es importante ajustar manualmente el interruptor de luz a la posición correcta en caso de niebla, de modo que tanto los faros como las luces traseras se queman.

El uso de lámparas de niebla no es obligatorio en los Países Bajos, pero es sabio si es necesario. Si elige no usarlos, mientras que la visibilidad es de menos de 50 metros, por ejemplo, no puede obtener una multa por eso. Lo que es multado es el uso incorrecto de sus luces antiniebla.

Por ejemplo, si conduce con luces antiniebla mientras no está del todo neblina, o solo con algo de niebla ligera, arriesga una multa de 150 euros.

¿Tiene alguna pregunta sobre otras reglas de tráfico? O sobre algo más, ¡eso está permitido! ¡Envía tu pregunta para descubrirla! Y quién sabe, podríamos encontrar la respuesta para usted.



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