De seis a ocho horas de conducción obligatoria para conquistar la licencia de conducir de categoría B, la más extendida y válida para sentarse al volante de automóviles y camiones hasta 3.5 toneladas. El Ministerio de Infraestructura y Transporte está estudiando el aumento de uno de los requisitos clave para conquistar el título que autoriza la conducción, un pronóstico que forma parte de la reciente reforma del Código de Carreteras. La novedad todavía está en la fase embrionaria y en este momento solo hay un esquema con el contenido de un decreto ministerial, un tren regulatorio en el que viajará el mini-topyling, lo que, sin embargo, Porta Pia está evaluando.
La revisión de los criterios del examen implica la inserción de dos horas de guía obligatoria para el logro de la hoja rosa que ahora se emite inmediatamente después del examen de la teoría; Por lo tanto, el automatismo disminuiría al proporcionar a los jornales de 18 años (y para todos los que luchan con la conquista del título del motor) la obligación preparatoria de someterse a 120 minutos de práctica detrás del volante antes de obtener la autorización provisional. La reforma, según lo que se aprende, sería el resultado de un compromiso entre el ministerio y los operadores del sector que presionan por una ecuación de reglas italianas a los estándares europeos donde la obligación de conducir para la licencia oscila entre 10 y 12 horas. Con el argumento de que en Italia los requisitos se reducen al hueso, se tentó a presionar para aumentar en gran medida las horas de conducción proporcionadas, sin embargo, una hipótesis, sin embargo, detenida por el ministro Salvini, no muy inclinado a exacerbar las reglas después de que las protestas llegaron a la reforma del código de tránsito. De ahí el compromiso con el aumento de solo 2 horas de práctica que, sin embargo, si van al puerto, aún pesará en la cuenta final que se pagará para obtener el título de conducción.
En resumen, no hay paz para los automovilistas, que ya lucha con los cambios importantes introducidos por el nuevo código de carretera que introdujo una vuelta de tornillo robusta para aquellos que conducen con el teléfono móvil en la mano o cualquier otro dispositivo electrónico: aquí la reforma dictó penalizaciones más pesadas con una multa de 250 a mil euros. Pero no solo eso: se espera que la primera violación suspenda la licencia de 15 días a dos meses. Después de la primera violación, NUEVO estrecho: varía de 350 euros a 1,400 euros de multa y una suspensión de la licencia de 1 a 3 meses de inicio. El Código luego declaró la guerra contra las drogas al volante: para aquellos que son positivos para la prueba, la licencia se revoca. Entre las novedades en términos de disuasión también se encuentra la introducción del AlcoholCk, un dispositivo que se instalará en el automóvil que evita el inicio del motor en caso de detectar un contenido de alcohol superior a cero.
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