El líder de la Fórmula 1, Charles Leclerc, tuvo un comienzo perfecto en el Gran Premio de España gracias a las innovaciones técnicas y una conducción impecable.
El monegasco de 24 años marcó el tiempo de práctica más rápido de 1:19.670 minutos con su Ferrari superado, relegando a los dos pilotos de Mercedes, George Russell y Lewis Hamilton, al segundo y tercer lugar. El campeón del mundo Max Verstappen se tuvo que conformar con el quinto puesto en el Red Bull del norte de Barcelona. Sebastian Vettel condujo su Aston Martin al octavo lugar, Mick Schumacher fue décimo en el auto de carreras Haas.
“Ha sido muy cercano entre nosotros desde el comienzo de la temporada”, dijo Leclerc antes de las sesiones de entrenamiento para la reñida pelea por el título con Verstappen: “Han estado un poco adelantados últimamente, así que espero que podamos volver a subir”.
Red Bull sin novedades significativas
A pesar de la nueva tecnología de Ferrari, Verstappen no estaba molesto. “Vienen con algunas actualizaciones, pero al final tenemos que centrarnos en nosotros mismos”exigió el joven de 24 años después de tres victorias en cinco carreras: “Necesitamos un fin de semana limpio. Queremos comenzar desde el frente para no tener que adelantar”.
Red Bull no ha aportado ninguna innovación significativa y se basa en el concepto de automóvil antiguo. Los reforzados Mercedes y Ferrari instalaron nuevas piezas para cambiar la aerodinámica. Como Vettel en el nuevo Aston Martin. Debido al parecido con el Red Bull, la asociación mundial de automovilismo ya había investigado si los ingleses habían copiado partes aerodinámicas de la competencia. Según un comunicado, la Fia llegó a la conclusión de que el equipo de carreras con los autos nuevos no violó ninguna regla.
“¿Hay evidencia de que se descargaron los datos?”
Pero Red Bull no quiere aceptar eso. “Analizaremos el asunto en detalle”, dijo el consultor de automovilismo Helmut Marko en “Sky”: “Ahora tienes que aclarar cómo surgió esta increíble copia”. El nuevo auto de la compañía de Vettel se parecía mucho al auto de Verstappen a primera vista. “Copiar no está prohibido al principio”dijo Marko, pero también señaló: “Hay evidencia de que los datos fueron descargados”.
Lo picante: Aston Martin había contratado a importantes ingenieros de Red Bull el año pasado, incluido el jefe de aerodinámica Dan Fallows. Según Marko, el británico cambió de bando por una “tarifa desproporcionada”. El jefe del equipo de Aston Martin, Mike Krack, dejó frías las acusaciones. En cambio, el jefe de Vettel se refirió a la investigación de la Fia, según la cual no hubo irregularidades.
Completamente libres de acusaciones de trampas, los dos Ferrari dieron sus vueltas a 30 grados bajo el calor español. Quieres mantener a Verstappen a distancia. Antes de la sexta ronda de la temporada el domingo, Leclerc lidera la clasificación general con 19 puntos de ventaja sobre el campeón defensor. Los pilotos de Silver Arrow, Hamilton y Russell, también indicaron que podrían intervenir al frente de la batalla. El siete veces campeón del mundo Hamilton había ganado las últimas cinco carreras en Barcelona.
Fuente: dpa
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