El rival chino de Tesla BYD ha tomado una cantidad de mil millones de dólares a través de una venta de acciones. Fue la mayor venta de acciones en Hong Kong en cuatro años.
• BYD toma miles de millones de miles de millones en ventas de acciones
• Se deben promover los planes de expansión
• Carrera cara a cara con Tesla
El fabricante de automóviles eléctricos BYD pudo pagar duro con la ayuda de una venta de acciones recientemente realizada. Según Reuters, se vendieron 129.8 millones de acciones en el acuerdo, lo que aumentó la suma originalmente planificada de 118 millones de certificados de acciones.
Los documentos BYD se ofrecieron a un precio de $ 335.20 y un 7.8 por ciento más bajo que la acción de BYD en el precio de cierre del lunes de Hong Kong de 363.6 dólares de Hong Kong. Se tomaron un total de $ 5.59 mil millones.
BYD Compartir con un descuento después de la transacción
El martes, la participación de BYD en Hong Kong renunció en un 6.77 por ciento a $ 6.77 por ciento a $ 339.00 y, por lo tanto, recuperó algo del tee con el que se vendió como parte de la transacción.
Como Reuters escribió con referencia a los datos de LSEG, la venta de acciones fue la más grande de Hong Kong desde 2021. En ese momento, la compañía china Meituan tenía $ 6.9 mil millones en ventas de acciones.
BYD quiere utilizar los ingresos de las ventas de acciones para invertir en investigación y desarrollo y expansión de negocios extranjeros. Además, se incrementa el capital operativo.
A medida que los analistas del Citigroup comentan, según la agencia de noticias, las acciones de Hong Kong permiten al fabricante de automóviles acelerar sus planes de expansión internacional: “BYD tiene un montón de flujo de efectivo libre y efectivo neto en China, no es flexible y cuesta mucho transferir el yen de China a la moneda fuera de los chinos”, cita a Reuters Citi-Analy Jeff Jeff Jeff Jeff Jeff Jeff. De una nota de investigación. Además, la compañía también tiene dificultades en las inversiones en el extranjero.
Según Bloomberg, BYD intenta evitar los aranceles de penalización planteados en los vehículos eléctricos chinos mediante la construcción de lugares de producción en todo el mundo. Como dijo la vicepresidenta ejecutiva Stella Li la semana pasada, BYD quería construir un tercer trabajo en Europa. La posible ubicación se decidirá en los próximos años y medio.
En 2024, BYD todavía estaba detrás del rival de los Estados Unidos, Tesla, como el mayor vendedor de vehículos eléctricos puros con una diferencia de menos de 25,000 serpentinas. Sin embargo, la captura ya está en pleno apogeo.
Editor Finance.net
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