
Con las pruebas de Fórmula 1 en Bahrein, Sauber fue claramente uno de los grandes perdedores. El experto en RTL Christian Danner cree que será un año difícil para Nico Hülkenberg.
“Nico Hülkenberg ha llegado una vez más al terreno duro de la Realidad de la Fórmula 1”, dijo el hombre de 66 años en una conversación exclusiva con RTL/NTV y Sport.de. “El auto es lento, el auto no funciona. Y tiene que luchar con él, tiene que sufrirlo”.
La frustración podría continuar en dos semanas al comienzo de la temporada. Hülkenberg simplemente no está acostumbrado a “cangrejos al final del campo”, recordó Danner. Parece que se está quedando sin él, pero.
Durante las impulsos de la prueba en el Circuito Internacional de Bahrein, el jugador de 37 años marcó el segundo mejor tiempo. Solo Ollie Bearman en el Haas era aún más lento. Hülkenberg se separó más de 2 segundos el jueves en su mejor ronda de Carlos Sainz im Williams.
Sin embargo, Danner no quería leer demasiado en el Time-Tableau. Porque solo en las simulaciones de carreras, las Longruns, realmente podrías confiar. “McLaren era muy superior”, señaló la cara RTL a largo plazo.
Fórmula 1: Ferrari convencido – Marques de interrogación en Red Bull
En última instancia, también prevalecieron las condiciones curiosas en Bahrein. “Esto lleva a que todos van a Australia y no exactamente lo que sale”, dijo el ex piloto de Fórmula 1.
Sin embargo, Danner hizo algunas observaciones. Lewis Hamilton ve al experto de RTL en curso después de sus primeros días hábiles en Ferrari. El recién llegado al recién llegado tuvo éxito inmediatamente en el segundo tiempo más rápido de todas las pruebas.
“Ya funcionó, incluso si no fuera lo más rápido. Lo importante es: te llevas bien, conoces el auto y tienes un buen comienzo de trabajo”, ordenó Danner.
Mientras tanto, Max Verstappen se extendió demostrativamente en Red Bull. Sin embargo, el experto no espera el regreso al viejo dominio. “En Red Bull tomaste pequeños pasos en desarrollo porque tuviste cuidado”, dijo Danner. El automóvil viajará al automóvil frente al campo, pero no degenerará la competencia, según su evaluación.

