Noviembre de 1974: Arte conceptual: con “Autobahn”, Kraftwerk tiene éxito en un trabajo de referencia que todavía es válido hoy
El productor Conny Plank se sorprendió cuando un periodista del “Mirror de discos” le dijo en 1975 que la planta de energía había alcanzado el undécimo lugar en las listas de Inglaterra. “Porque ni siquiera sabía que ‘Autobahn’ fue lanzado como un sencillo”, tartamudeó el Gran Maestro de Electronics de Estudio Alemán, quien murió en 1987. También en los Estados Unidos, la edición de tres minutos de la canción del álbum de 22 minutos llegó a las listas.
Increíble, porque la mezcla de música mínima melancólica, la atmósfera del refrigerador y el arte conceptual contradicen todo lo que se consideraba a mediados de los setenta que el consenso. “Tratamos de poner los ruidos de la vida cotidiana en la música. Porque ‘Autobahn’ condujimos sobre las autopistas durante semanas. Los ruidos de conducción despegaron. Y se procesaron en la música “, Florian Schneider incluso explicó el” Bravo “. “Autobahn” fue el primero de los álbumes conceptuales formadores de estilo de Kraftwerk.
Metáfora de la libertad y progreso estético
Las placas anteriores todavía se registraron con instrumentos convencionales. Ahora la banda hizo un sintetizador mini-moog. Todavía había poco canto. Pero la música experimental de los primeros días había dado paso a una música pop completamente nueva y minimalista. Bowie, Depeche Mode, Joy Division, Giorgio Moroder. Todos aprendieron de los Düsseldorfers, quienes consistieron en Florian Schneider, Ralf Hütter, Wolfgang Flür y Klaus Röder (este último pronto fue reemplazado por Karl Bartos). Lo que hace que la “autopista” sea tan atractiva es también el examen de la cultura alemana específica. El futuro parece haber pasado aquí. Suena una extraña melancolía y romance.
“La guerra le había robado a la gente de su cultura y les había puesto una cabeza estadounidense”, explica Ralf Hütter en una entrevista con la revista Music “Creem”. “Somos el primer grupo alemán en diseñar una identidad de Europa Central para ellos mismos”. Tales tematizaciones del germanismo no eran para todos. Especialmente en relación con la invención nazi. Pero el título del próximo álbum, “Radio Activity”, mostró que la planta de energía se jugó de manera inteligente con prejuicios y expectativas.
Y así, la “autopista” alemana primitiva no es en última instancia más que una metáfora de la libertad y el progreso estético. Montonia de la vida cotidiana incluida.
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