El concepto de Spaceport, mucho tiempo dejó los libros de ciencia ficción, ingresa a la ley sobre el espacio para el examen de la sala. Una enmienda de los oradores (Andrea Mascaretti de Fratelli d’Italia y Alberto Gusmerooli de la Liga) tiene como objetivo insertar la base regulatoria en el proyecto de ley del gobierno para regular las actividades de este tipo de infraestructura. Primera recaída práctica: en Grottaglie puede continuar con el estudio de factibilidad para los vuelos suborbituiales de Virgin Galactic, la compañía que pertenece a Richard Branson, luego de un acuerdo firmado en diciembre pasado.
El acuerdo con Virgin Galactic
Virgin Galactic y ENAC (Autoridad Nacional para la Aviación Civil, la Autoridad de Aviación Civil italiana) han firmado un acuerdo de cooperación para estudiar conjuntamente la posibilidad de que Virgin Galáctica realice operaciones de vuelo espacial desde Grottaglie di Grottaglie en Puglia. El estudio evaluará los requisitos técnicos necesarios para las operaciones de vuelo suborbital, la capacidad del área circundante para apoyar a los clientes privados y la compatibilidad de las regulaciones suborbititales italianas con las de los Estados Unidos, donde se encuentra Virgin Galactic. La primera fase del estudio, cuya finalización se prevé para el final del año, también incluirá el examen de la infraestructura y la garantía de la capacidad de la cadena de suministro para soportar vuelos espaciales repetidos. Grottaglie Spazioport también ingresó a las inversiones que pueden ser financiadas por la región de Puglia con los recursos del Fondo de Desarrollo y Cohesión, después de la firma del acuerdo de cohesión con el Gobierno.
La intervención en la cámara
Por lo tanto, estamos en una fase completamente embrionaria, sin embargo, la referencia a las “regulaciones suborbitales italianas” requirió una intervención incluso para comenzar el estudio. Por lo tanto, la enmienda presentada en la Comisión de Actividades Productivas por los oradores, una propuesta que votará en los próximos días (el proyecto de ley debe aterrizar en el aula antes del 27 de febrero). “Introduciremos una definición básica en la que intervendrá una disposición posterior del Primer Ministro, dice Andrea Mascaretti, hay un interés en diferentes regiones, y no solo en Puglia, para el desarrollo de Spacessoporti, por ejemplo, también Marche y Abruzzo . Era importante no encontrarse sin preparación frente a este tipo de solicitud y aprovechar la ventana de la primera ley nacional para el espacio. El proyecto de ley responde a la necesidad de regular a particulares, permitiendo el crecimiento de los actores italianos como una alternativa a los nombres estadounidenses más conocidos que dominan el sector y presentarnos como protagonistas en la tabla de Bruselas donde se encuentra una disposición europea en el espacio. Economía de preparación ».
¿Qué es el vuelo suborbital?
El vuelo suborbital, según la ACAO (Organización Internacional de Aviación Civil), es un vuelo que alcanza acciones muy altas sin ingresar a la órbita alrededor de la Tierra. El objetivo es el transporte de personas y bienes en la Tierra a través del espacio de aire superior: por lo tanto, está configurado como una nueva forma de transporte aéreo. En la memoria entregada a la Comisión de Actividades Productivas, con motivo de la audiencia sobre el DDL, ENAC observa que estos vuelos “utilizan infraestructuras aeronáuticas como aeropuertos y pueden transportar personas que no son astronautas, solicitando estándares de seguridad similares a los aeronáuticos. La aplicación futura del transporte suborbital, de fuerte interés estratégico, tanto de interés civil como militar, que consiste en el punto de punto de transporte intercontinental a la velocidad más alta, con vuelos capaces de conectar dos puntos del mundo en muy poco tiempo, inferior a dos Horas, es indudable.
El papel de enac
Al intervenir en la audiencia en la Cámara sobre el proyecto de ley, ENAC había instado a la introducción de disposiciones para la regulación del vuelo suborbital, atribuyendo su competencia a Enac, en coordinación con la Fuerza Aérea. La definición del puerto espacial propuesto es “un sitio en la superficie de la tierra cuyas infraestructuras, estructuras y equipos, así como sus requisitos técnicos, están especialmente dedicados al lanzamiento/toma, regreso/aterrizaje, o a una operación en el suelo o en la vuelo de un sistema suborbital o de vehículos orbitales de acuerdo con las disposiciones de las regulaciones técnicas de la aviación nacional de aviación “.
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