Miércoles 19 de marzo, tres días antes de Sanremo, la edición 106 tendrá lugar: la primera en 1876. Salida de Rho y conclusión con la doble subida de la subida que domina a Turín. La última vez en la parte superior en 2021, el éxito de Rogic
Superga está allí, con su carga de recuerdos. Y cuando el ciclismo escala el símbolo de Turín, el libro de historia reabre. La bicicleta y el deporte tienen sus lugares icónicos, identificables en cada parte del mundo: cómo decir Monza para F.1. Entonces, si dices Poggio, hable sobre el Milán-Sanremo. Si hablas de Madonna del Ghisallo, aquí está el Giro di Lombardia. En el caso de Superga, el Grande Torino di Calcio. Fausto Coppi animó a Turín. Él en el vestuario de Granata, para conocer a Valentino Mazzola, Bacigalupo, Ballarin, Maroso … un equipo aprendido de memoria, en cada época.
el camino
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Miércoles 19 de marzo, tres días antes del Milán sanguín, el Milan-Turin de Crédit Agricola encontrará su gol clásico además de Superga cuatro años después de la victoria de Rogic: partida de Rho y conclusión después de 174 km frente a la basílica de Superga. La subida final debe abordarse dos veces. La ruta es sustancialmente plana en la primera mitad. Salida de Rho para cruzar el valle del po en las calles planas en el área de los campos de arroz tocando a Magenta, Novara y Vercelli para luego llevar al PO a través de los campos de arroz. Una parte ondulada a lo largo de las carreteras de ancho y principalmente rectilíneas sigue hasta que llega al circuito final. Después de San Mauro Torinese, el PO en Corso Casale se usa para subir a la Basílica de Superga por primera vez (desvía 600 m antes de la llegada), baja a Rivodora con un descenso exigente que trae a San Mauro y luego sube a la altura hasta la llegada con pendientes superiores al 10%.
La subida final
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El ascenso de SuperGA mide 4,9 km, con una diferencia en la altitud de 445 metros, una pendiente promedio de 9.1% y picos del 14% después de 2500 metros. 600 m desde la llegada llevada a cabo a la izquierda para enfrentar una rampa al 8% y, por lo tanto, la última curva 50 m desde la llegada en asfalto. En estas pendientes finales, escribieron páginas memorables de la historia del Contador y Rogic Race, Valverde y Nibali.
historia
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Será la edición número 106 de Milan-Turin, el clásico más antiguo del mundo, la fecha del nacimiento el 25 de mayo de 1876, 33 años antes del Giro d’Italia. Luego, ocho al comienzo del Velocipedi de la época y el Milanés Paolo Magretti, estudiante de los Liceo Parini, un naturalista y explorador, famoso por los estudios de zoología y en insectos, fue el primero de los cuatro pioneros que llegaron a Turín, bienvenido por diez mil personas. Once horas para hacer 150 km, promedio de 13.3 km/h. Como si dijera: en esta carrera realmente respiras el aire de la historia.
palabras
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Andrea Orlandi, alcalde de Rho, dice: “Ver la ciudad vestida con los colores de Milan-Turin siempre es emocionante y una vez más reducirá la bandera para comenzar la carrera. Agradezco a todas las oficinas municipales involucradas en la organización de esta importante Evento deportivo, las realidades del territorio, las compañías de ciclismo de la ciudad y los patrocinadores se unieron al tratar de preparar mejor todo para una gran fiesta de ciclismo “. Mauro Vegni, Director del Área de Ciclismo RCS Sport: “Por tercer año consecutivo, la carrera más antigua del mundo comenzará desde Rho, confirmando un vínculo sólido y apreciado por los fanáticos que abarrotaron la aldea inicial en las últimas dos ediciones. Luego han decidido llevar la llegada encima de Superga, con su sugerente objetivo al lado de la Basílica que llama a la apelación como siempre muchos fanáticos.
los equipos
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Al principio habrá 19 equipos de 7 corredores: 133 en total. Seis formaciones de World Tour: EF-EasyPost, Intermarceé-Wanty, Movistar, Postnl Picnic, EAU Emirates y XDS Astana. Once equipos profesionales: Kern Pharma, Israel Premier Tech, Q 36.5. Solution Tech Vini Fantini, Polti-Visitmalta, Totellegies, Tudor, Unibet Rockets, UNO-X, VF Group Bardiani-CSF Faizané y Wagner Bazin. Dos equipos continentales: JCL Team Ukyo y MBH Bank Ballan
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