
Todavía pueden sorprenderse en el extranjero, por supuesto, nuestro ciclo real. Mucho e incluso con gusto, durante visitas regionales y momentos oficiales cerca del palacio, pero también en privado.
En La Haya realmente no tienes que mirar hacia arriba cuando ves a Willem-Alexander o Máxima en el semáforo. Y las princesas, por supuesto. También estamos completamente acostumbrados a ello por parte de nuestra realeza, porque hemos tenido una monarquía ciclista desde la reina Guillermina. Pero, ¿sabías que esto no fue sin lucha?
un veto
Si ella quisiera, los ministros de la reina Guillermina no le permitían andar en bicicleta. Compró una bicicleta después de asistir a una carrera de ciclismo en Viena en 1897, pero fue vetada al regresar a casa.
Afuera El campeón de ese año (sí, en serio): “La reina Guillermina siguió insistiendo en que andar en bicicleta es un descanso saludable y mencionó a varias mujeres altas que ya andan en bicicleta. Entonces el Primer Ministro dijo: ‘Esto puede ser cierto, pero ninguna de esas mujeres tiene la responsabilidad del bienestar de tantas. Debemos solicitar amablemente a Majestad que se abstenga de su intención (montar en bicicleta, ed.), aunque el peligro en el ciclismo es muy pequeño”.

Tándem icónico
Según los informes, se adhirió a él durante 35 años. Luego, de repente, la vieron en una bicicleta en Katwijk. Después de eso, se cerró la puerta de la presa. La princesa y más tarde la reina Juliana comenzaron a andar en bicicleta y ya encendieron a su prometido, el príncipe Bernhard, en 1936. Cuando el fotógrafo alquiló un tándem para la pareja para una sesión de fotos en el jardín del Palacio Noordeinde, Bernhard quiso irse en bicicleta después. Un bonito regalo, pensó.

Las fotos se volvieron tan icónicas que la bicicleta se ha convertido desde entonces en una parte integral de las sesiones de fotos de Orange. Beatrix y Claus una vez posaron en tándem e incluso arrastraron a sus tres hijos.
Willem-Alexander y Máxima fueron fotografiados con bicicletas de carga y asientos para niños. Y cuando Amalia, Alexia y Ariane entraron en bicicleta por primera vez a la escuela secundaria, papá estaba listo para tomar una foto.

Posando con la Reina
Eso también es muy normal en la familia real holandesa: desde que la princesa Beatriz, la primera naranja que fue a una escuela primaria normal fuera del palacio, los príncipes y las princesas pasean en bicicleta por todo tipo de clima (y, por supuesto, seguidos por guardias de seguridad). ) a la escuela ellos mismos.

En bicicleta
Probablemente somos el único país del mundo donde una estatua de nuestra ex reina está en una bicicleta: puedes posar junto a Beatriz mientras andas en bicicleta en el Posbank. Y con una agradable ruta en bicicleta de unos 10 minutos a lo largo de Haagse Bos, sabrás que Willem-Alexander va en bicicleta regularmente desde Huis ten Bosch hasta su palacio de trabajo Noordeinde.

Los recién llegados de países donde hay menos ciclismo (el Príncipe Bernhard, el Príncipe Claus y Máxima) deberían aceptarlo rápidamente y también aprender a andar en bicicleta, porque esa es la primera pregunta que se hace la prensa holandesa en un caso así. Aunque Máxima (que efectivamente se hizo esa pregunta muy rápido en 2001) ya aprendió a andar en bicicleta en Argentina.
‘No soy de otro planeta’
En Buenos Aires no había muchas oportunidades de subirse a una bicicleta (primero iba a la escuela en bus y luego habría ido al trabajo en moto para hacer frente a los estacionamientos y atascos de una ciudad tan grande), sí disfrutaba de la montaña. andar en bicicleta en la quinta de la familia en Bariloche.

Cuando recibió una gacela como regalo de compromiso en septiembre de 2001 y le preguntaron si ya podía hacerlo, dijo con un fervor característico: “¡Sí, adivina qué, no soy de otro planeta! Por supuesto que puedo andar en bicicleta. Afortunadamente, porque una semana después fue a Utrecht con su príncipe, una visita oficial completada con un paseo en bicicleta.
Tiene que estar cerca de Arnhem este jueves, de lo contrario probablemente también iría en bicicleta al trabajo.

