
Por segunda vez en más de dos meses, fue golpeado en Hoogeveen con el robo de camiones. Los camiones desaparecieron de un lugar en el AG Bellstraat de la compañía de transporte Dasko. “Te sientes robado, esto te hace sospechar. Esa no es una sensación agradable”, dice Ton Dasselaar, copropietario de Dasko de Almelo. El daño? Más de siete toneladas.
El domingo por la mañana se despertó alrededor de las 7 a.m. “Luego leíste los mensajes en la aplicación familiar. Al principio pensamos que era una broma, o que nos habían pirateado en Facebook”, mira Dasselaar hacia atrás. “Pero luego resulta ser real. Luego se está duchando, la ropa y hacia Hoogeveen”.
Es la segunda vez en dos meses que la compañía es alcanzada por el robo. A principios de diciembre, los ladrones ya estaban huyendo con dos camiones. Y estos casos no se mantienen por su cuenta, según cifras del RDW.
El año pasado, el número de robos de camiones en los Países Bajos se duplicó en comparación con 2023. En el último año, 56 camiones fueron abandonados como robados, el año pasado no se encontró más de 124. Más de un tercio. En 2023, se encontraron más de la mitad de los camiones robados.
Esa felicidad no ha tenido ese copropietario de Dasko Ton Dasselaar hasta ahora. No ha visto ni escuchado sobre los camiones que fueron robados en Hoogeveen en diciembre. Las cuatro combinaciones de camiones que perdió en los dos robos estaban equipadas con GPS, pero los ladrones trazaban los sistemas y, por lo tanto, no para rastrear.
“El GPS se ha hecho poco claro. Según un detective privado, los autos robados se pararon por primera vez en un pasillo sin el rango de GPS”, dice Dasselaar. “Lo habrían hecho porque necesitaban más tiempo para eliminar los sistemas de seguimiento. Y luego, más adelante en la semana, conducen entre el tráfico normal de carga al destino. De todos modos, esas son especulaciones”.
El empresario sabe que últimamente se han robado más camiones. “En la primera semana de diciembre hubo varios transportistas con las mismas marcas de camiones y remolques que fueron robados. Creo que es para el comercio, porque no había productos en los remolques”.
Dasko tiene alrededor de 250 camiones. Desde el robo, la compañía recibió muchos consejos. Eso aún no ha llevado a una solución al caso, pero Dasselaar tiene la esperanza de que recupere sus camiones. “Estamos tratando de rastrearlos. No nos dejamos ir”.
