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El comercio en línea puede volver a ponerse al día después del accidente

teknomers 24 de Ocak de 2025 (Last updated: 24 de Ocak de 2025) 2 minutes read
El comercio en línea puede volver a ponerse al día


A pesar de los clientes económicos: crisis económica y interna, el comercio en línea en Alemania se ha estabilizado nuevamente después de dos años con grandes disminuciones de ventas y mira con más confianza. La facturación bruta con los bienes en el comercio electrónico aumentó nominal en 2024- I.E.

“El comercio electrónico ha vuelto, a pesar de que el estado de ánimo de consumo deficiente en Alemania continúa”, dijo el presidente de Bevh, Gero Furchheim. Este año, la asociación espera que las ventas aumenten el nominal en un 2.5 por ciento. Con un buen curso, también es posible más porque los consumidores salvaron mucho y, por lo tanto, formaron reservas. Corona Pandemic había dado un gran crecimiento en línea. Los ingresos aumentaron a casi 100 mil millones de euros al año, pero se rompieron fuertemente en 2022 y 2023.

Mientras tanto, los concesionarios están mirando el futuro más optimista. Según Furchheim, hay varias razones para esto. No solo el número de aquellos que desean gastar más dinero en compras en línea en el futuro. Cliente: En el interior, también a menudo comprado después de un impulso en las plataformas de redes sociales. El comercio con artículos usados ​​y reproducidos también disfruta de una gran demanda.

Los números de la Asociación de la Industria se basan en encuestas representativas de consumidores. A más de 700 personas en Alemania a la edad de 14 años se les pregunta cada semana qué compraban en línea y cuánto dinero gastaron.

Según la información, los mercados en línea se ampliaron recientemente del 53 al 55 por ciento. Las plataformas de origen chino como Temu también se beneficiaron de esto, como dice Furchheim. “En 2024, estos proveedores hicieron el 6 por ciento de todas las órdenes dentro”.

La asociación exige que la UE finalmente debe hacer cumplir que no hay productos inseguros en el mercado o ventajas competitivas injustas causadas por impuestos o aranceles no pagados. (DPA)



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