Es notable: al norte de Kiev, una columna de vehículos del ejército ruso de decenas de kilómetros de largo ha estado en la carretera durante días, pero nadie sabe exactamente qué está haciendo allí. No hay periodistas que se atrevan a acercarse y los servicios de inteligencia militar occidentales parecen recoger la información que comparten principalmente desde el aire. Para los residentes de Kiev, debe ser a la vez amenazante y alienante.
Amenazante porque cuesta imaginar que la columna no pretenda tomar la capital por la fuerza. Hay tanques debajo de los vehículos y camiones con instalaciones de misiles.
Extraño porque el convoy parece haberse movido apenas durante días. Hasta el jueves, todavía se sabía que los vehículos delanteros estaban cerca del aeropuerto Antonov, a unos 30 kilómetros al noroeste de Kiev, extendiéndose, con brechas, sobre la carretera hasta 60 kilómetros al norte. También estuvieron aquí el lunes, cuando la empresa estadounidense Maxar Technologies imágenes de satélite publicado.
¿La columna está esperando órdenes o la adversidad le impide avanzar? En cualquier caso, se desprende de la escasa información que se conoce que existen al menos cuatro problemas, para los cuales los rusos aparentemente no estaban suficientemente preparados.
1Escasez de alimentos y combustible.
“Es difícil para nosotros saber exactamente qué está causando el retraso”, dijo un portavoz del Pentágono. comentario martes en. “Pero parece que los rusos se están reagrupando y haciendo un balance del progreso que no han hecho”. Debido a que la toma de poder de Ucrania está tomando más tiempo de lo esperado, los rusos tendrán que lidiar con la escasez de alimentos y combustible, que deben reponerse antes de que la columna pueda continuar.
Se cree que muchas unidades del convoy estaban estacionadas en Bielorrusia, al norte de su posición actual, hasta hace una semana. Allí también hubo escasez entre las unidades rusas cuando estaban realizando ejercicios allí, que luego resultaron ser un preludio de la invasión. Fuentes de inteligencia estadounidenses y británicas pensamiento que las líneas de suministro estaban en orden a mediados de febrero, pero aparentemente los rusos se llevaron muy pocas existencias con ellos.
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2Barro y mantenimiento deficiente
El semanario británico El economista huérfano hace semanas en: rasputitsa. Literalmente significa ‘la temporada sin caminos’. El terreno helado es una superficie excelente para un vehículo militar pesado, pero el lodo que se forma en el norte de Ucrania cuando comienza el deshielo a principios de la primavera no lo es. En las redes sociales, las imágenes compartido de camiones del ejército que se atascan.
en Gorjeo un exfuncionario del Pentágono agregó que es probable que los vehículos sufran mantenimiento diferido. Los neumáticos que no se han revisado correctamente se romperán si se aprietan en el barro. Evitar el terreno fangoso ayudaría a explicar por qué todos los vehículos están alineados en la carretera. General británico retirado Richard Barrons habló en la radio de la BBC de “una falla logística masiva para entregar combustible, alimentos, repuestos y neumáticos”. El Ministerio de Defensa Británico huérfano El jueves identificó “defectos mecánicos” como una de las causas del tiempo de inactividad.
3oposición ucraniana
El mismo ministerio habló de “firme resistencia ucraniana”. El Pentágono también dijo que tenía “indicaciones” de que Ucrania está tratando de frenar la columna. La inteligencia militar ucraniana decir para atacar el convoy con aviones de combate y fuego de artillería, pero tampoco hay confirmación independiente para esos mensajes. El hecho es que los vehículos rusos son vulnerables si permanecen parados durante días en la carretera, en su propio atasco.
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4 Baja moral rusa
Muchos de los soldados rusos enviados a Ucrania son jóvenes reclutas que no están supo que participarían en una invasión o que tendrían que atacar a civiles. Un portavoz del Pentágono dijo el martes -sin dar indicaciones concretas- que algunas unidades rusas se han rendido en su totalidad a Ucrania. Incluso se dice que hay soldados que perforan los tanques de combustible de sus vehículos para inutilizarlos.
Eso sí, todo esto no descarta que la situación pueda revertirse rápidamente. Y mientras toda la información se recopile de lejos, sigue siendo especulación. Me gusta esto luchas por ejemplo, la compañía de satélites Maxar con problemas prácticos: debido a las fuertes nubes el jueves fue imposible mantener una buena vista del convoy.
Una versión de este artículo también apareció en NRC en la mañana del 4 de marzo de 2022.
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