La policía ferroviaria de Bruselas contaría con todo su personal y la policía ferroviaria de las regiones valonas también estaría mucho mejor equipada (entre el 81 y el 68%). Mientras que la plantilla para la zona OESTE (Flandes Occidental y Oriental) sólo está cubierta en un 48%. “Debemos corregir este desequilibrio y centrarnos en llenar correctamente la plantilla de personal. He oído que muchas veces tienen que intervenir en otras provincias. Luego tienen que llegar hasta Tongeren, por ejemplo. Entonces ya no habrá nadie aquí. Brujas debe convertirse en un puesto satélite de pleno derecho. El cuadro de personal debe completarse en su totalidad. Y también tienen que hacer el trabajo mucho más atractivo”.
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