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El plan de Donald Trump para aumentar las exportaciones de gas natural licuado podría proporcionar un impulso de 1,3 billones de dólares a la economía estadounidense, y la industria del petróleo y el gas está lista para obtener luz verde para construir nuevas instalaciones de exportación y oleoductos en el Golfo de México.
El pronóstico de S&P Global se basa en las expectativas de que la industria duplicará la capacidad de exportación de GNL en los próximos cinco años, mientras el presidente electo cumple con el compromiso de levantar la pausa en las aprobaciones, acelerar la construcción de nuevas terminales de exportación y acelerar la industria.
“Ya tenemos grandes contratos con importantes proveedores de GNL y ciertamente esperamos obtener más”, dijo Alan Armstrong, director ejecutivo de Williams, una de las compañías de gasoductos más grandes de Estados Unidos.
Aún así, los obstáculos regulatorios y los litigios por parte de activistas ecologistas podrían frenar la expansión del GNL, según los analistas.
Estados Unidos ya cuenta con el sector de GNL más grande del mundo y la industria estará entre los mayores beneficiarios del cambio de administración. Trump ha prometido revertir las regulaciones y ha nombrado al exgobernador de Dakota del Norte, Doug Burgum, secretario del Interior, encargado de reducir la burocracia.
Venture Global, uno de los mayores desarrolladores de GNL de EE. UU., planea recaudar 2.300 millones de dólares en una oferta pública inicial (IPO) este mes, lo que valoraría a la empresa en hasta
110.000 millones de dólares, ya que pretende aprovechar el entusiasmo de los inversores por un posible auge de las exportaciones de energía bajo Trump.
El primero de una nueva ola de suministro de GNL estadounidense llegó al mercado el mes pasado cuando Venture Global envió un cargamento inaugural desde sus nuevas instalaciones de Plaquemines en Luisiana a Alemania. Unos días más tarde, Cheniere Energy anunció que había producido su primer GNL en una nueva instalación en Texas.
Anatol Feygin, director comercial de Cheniere, dijo al Financial Times que Estados Unidos seguirá siendo el mayor exportador de GNL del mundo durante las próximas décadas.
A pesar de las exportaciones récord de 11.900 millones de pies cúbicos por día en 2023, la industria ha tenido una relación conflictiva con la administración del presidente Joe Biden, que en enero suspendió nuevas licencias para terminales de exportación para llevar a cabo un análisis de los costos y beneficios de una expansión continua. Trump ha prometido levantar la pausa el primer día de su administración, pero podría haber obstáculos.
“Aunque el presidente Trump dijo el primer día que levantaría la pausa. . . existe riesgo regulatorio y riesgo de litigio, por lo que no está claro”, dijo Mark Bononi, analista de Wood Mackenzie.
El análisis del Departamento de Energía publicado en diciembre encontró que el rápido y continuo crecimiento de la industria del GNL de EE. UU. corría el riesgo de aumentar los precios internos del combustible y poner en peligro los objetivos climáticos. Si bien se espera que Trump desestime el informe, podría proporcionar bases legales para que los activistas ecologistas se centren en nuevos proyectos.
“Si la administración Trump ignora estos hechos. . . eso es algo que podemos impugnar en los tribunales”, dijo Nathan Matthews, abogado principal del Sierra Club.
Gillian Giannetti, abogada principal del Consejo de Defensa de los Recursos Naturales, dijo que el DOE debe incorporar y utilizar los hallazgos de los estudios porque estaban en el registro oficial, o bien dar una razón razonada, lógica y no arbitraria de por qué no estaban. aplicándolos.
“Si no lo hacen, estarían violando expresamente la ley estadounidense”, dijo Giannetti.
S&P espera que la capacidad de exportación de GNL se duplique en los próximos cinco años y que se prevé que la actividad exportadora futura genere más de 2,5 billones de dólares en ingresos totales para las empresas estadounidenses y 166.000 millones de dólares en ingresos fiscales federales y estatales.
S&P Global ha advertido que si la capacidad de GNL nueva o actualmente detenida no se pone en funcionamiento, 100.000 puestos de trabajo estarán en riesgo y 250.000 millones de dólares de contribuciones al PIB quedarán sin realizarse a medida que sus rivales Qatar, Canadá y Mozambique aceleren sus propios proyectos.
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