El nuevo vehículo, Jouley, está construido por Thomas Built Buses, una filial estadounidense de Daimler Truck North America. Está equipado con el sistema eAxle 14Xe que integra motor, transmisión de dos velocidades, frenos de disco y engranaje de tracción en un solo paquete.
Autobuses construidos por Thomasel histórico fabricante estadounidense de camiones de servicio mediano y pesado y una subsidiaria de Camión Daimler Norteaméricapresenta la segunda generación del autobús escolar eléctrico de batería Saf-T-Liner C2 Jouley. El vehículo eléctrico insignia de la marca de las barras y las estrellas, el julio se presentó por primera vez en 2017 y desde entonces se han entregado más de mil a varios clientes norteamericanos. La producción del nuevo julio ya se ha iniciado en las plantas de Thomas Built Buses en High Point, Carolina del Norte.
Saf-T-Liner C2 Jouley: cómo se fabrica
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El julio La segunda generación cuenta con el innovador sistema. eEje 14Xe producido por acelerarla marca dedicada al desarrollo de soluciones cero emisiones de Cummins, la empresa con sede en Columbus, Indiana, que se ocupa de la producción, diseño, distribución y mantenimiento de motores diésel, motores de gas natural y tecnologías relacionadas. el sistema eEje 14Xe Integra el motor, una transmisión de dos velocidades, frenos de disco y engranajes de tracción en un único paquete montado en el eje trasero. Este sistema elimina la necesidad de un eje de transmisión tradicional, lo que hace que la transmisión sea más liviana y eficiente al tiempo que reduce su complejidad. EL’eEje 14Xecombinado con el inversor Accelera Elfa, entrega potencia directamente a las ruedas traseras, mejorando la aceleración y el par, garantizando una conducción extremadamente suave. No solo eso, el diseño del eAxle 14Xe, gracias a la reducción de piezas móviles y a la centralización de los componentes principales, simplifica el mantenimiento de los autobuses escolares, reduciendo significativamente los costes a los que deben hacer frente los distritos escolares.
Saf-T-Liner C2 Jouley: características
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El julio La segunda generación luce una distancia entre ejes de 5,56 metros que le permite albergar hasta sesenta pasajeros. La adopción del sistema. eje electrónico Permite crear arquitecturas con una distancia entre ejes más corta, mejorando significativamente la maniobrabilidad general del vehículo, especialmente en espacios reducidos. El motor eléctrico del nuevo julio Desarrolla 295 CV y utiliza una batería. proterra 800 voltios con una capacidad de 246 kWh.
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