Las numerosas zonas de aparcamiento en Breda llevan años provocando confusión y errores. En ocasiones el municipio aplica diferentes tarifas y horarios en una misma calle. Eso ha cambiado este año. La zona de aparcamiento de pago se ha dividido en dos zonas diferenciadas, haciéndola mucho más clara. Pero al mismo tiempo, los aparcadores pronto tendrán que pagar para aparcar su coche en cada vez más zonas residenciales.
Según el ayuntamiento de Breda, la gran cantidad de zonas de aparcamiento diferentes en la ciudad tenía como objetivo mejorar el aparcamiento en Breda. Pero eso resultó diferente. El resultado fueron errores, cargos adicionales involuntarios y “una experiencia de aparcamiento negativa”, según un portavoz del municipio de Breda.
Por ello, el ayuntamiento consideró necesario un cambio en el “régimen de aparcamiento”. “Todo se vuelve mucho más claro. Desde las señales en la calle hasta las máquinas expendedoras y las aplicaciones de aparcamiento”.
Nuevas tarifas y horarios
En el mosaico de estacionamientos de pago, los horarios y precios variaban mucho. A partir del 1 de enero habrá dos zonas de aparcamiento diferenciadas en la ciudad: dentro y fuera de los canales. Esto encarece algunas plazas de aparcamiento y otras las abarata.
Dentro de los canales pagas 2,70 euros la hora. Fuera de los canales se paga 1,80 por hora. Estas tarifas están actualmente vigentes. Los horarios también son diferentes, así que dentro de los canales se paga hasta la una de la noche, fuera de los canales hasta las diez de la noche (y los domingos hasta las seis).
Cambios y excepciones
En varios barrios donde antes el aparcamiento era gratuito, pronto habrá que pagar. Se trata de varios barrios del “caparazón” alrededor del centro de la ciudad, como el barrio alrededor de Slingerweg, Haagpoort y parte de Heuvel. Luego llega el turno de Doornbos, parte de Boeimeer y finalmente el distrito de Tuinzigt.
“Se ha puesto en marcha todo un proceso de comunicación en los barrios donde algo cambia”, explica el municipio. “Y habrá un periodo de aviso para aquellas zonas en las que se amplíen los horarios de estacionamiento de pago únicamente dentro del plazo de la prórroga”.
Una excepción es Nonnenveld y sus alrededores. Este será el “estacionamiento para residentes”. Aquí los aparcadores pagan 35 euros desde el primer minuto. “Esto es necesario porque en la situación anterior había muchos aparcadores ilegales que causaban molestias y no podíamos combatirlos controlando el aparcamiento”.
Estacionamiento en el estacionamiento
El municipio todavía quiere fomentar el aparcamiento en los garajes. Los precios en los cinco aparcamientos municipales son mucho más bajos que los del aparcamiento exterior. “Las personas que tienen que hacer compras pueden aparcar cerca. De esta manera, los espacios en la calle quedan libres para que los residentes aparquen cerca de casa”.
“El Ayuntamiento quiere el aparcamiento adecuado en el lugar adecuado”, añade el municipio. Una plaza de aparcamiento en uno de los cinco garajes cuesta 2,36 euros la hora con un máximo de 14 euros al día. Entre las 18.00 y las 9.00 horas la tarifa máxima es de 5,50 euros.
PUEDES LEER MÁS AQUÍ:
Aparcamiento más barato en Breda: “Somos una ciudad hospitalaria”
Breda podría tener que devolver millones de euros por multas de estacionamiento excesivas
About the Author
