Los vehículos pesados también empiezan a pasarse a los eléctricos, el primer camión cero emisiones ya está en camino
Después de los automóviles, el mundo del transporte por carretera de vehículos pesados también inicia el largo proceso de conversión a eléctrico. Un paso importante en esta dirección se dio en Alemania, donde Man Truck & Bus lanzó al mercado su camión eléctrico para ser probado en 2024. La demostración tuvo lugar en el aeropuerto de Tempelhof en Berlín, en presencia de Volker Wissing, Federal Alemán. Ministro de Transportes y Transformación Digital. “Debemos descarbonizar el transporte de mercancías por carretera para lograr nuestros objetivos climáticos”, dijo Wissing. Con este fin, nos estamos centrando principalmente en aumentar los vehículos comerciales respetuosos con el medio ambiente y desarrollar una infraestructura de carga de alto rendimiento correspondiente. El proyecto que apoyamos para la carga rápida para camiones eléctricos en el A2 está proporcionando lecciones importantes. Ahora es importante poner más camiones eléctricos en la carretera rápidamente. La asociación entre MAN y ABB demuestra que estamos en el camino correcto”. Durante la prueba de conducción del ministro en el camión eléctrico, el director ejecutivo de Man Truck & Bus, Alexander Vlaskamp, destacó que “acelerar la expansión de las infraestructuras de carga es la única forma de hacer realidad la evolución del transporte y alcanzar los objetivos climáticos”.
800 km por día
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Para el crecimiento del sector será fundamental el desarrollo de una red de carga de megavatios en los próximos 3 años, en la que apuesta Abb E-mobility. Las dos compañías también se comprometen a garantizar una capacidad operativa en el transporte pesado de largo recorrido con recorridos diarios de entre 600 y 800 km. “Nuestro objetivo es desarrollar la electromovilidad en todas las áreas – dijo Frank Mühlon, CEO de Abb E-mobility -. En ABB E-mobility hemos estado trabajando durante muchos años en el desarrollo de nuevos estándares de rendimiento. La carga de megavatios requerirá una fuente de alimentación de nueva tecnología. con más de 1000 voltios, por lo que la seguridad eléctrica y la confiabilidad del sistema son esenciales en estos niveles de potencia y para usos imaginables. Abb E-mobility es el proveedor ideal para abordar estos desafíos porque podemos acelerar significativamente la investigación y el desarrollo basados en nuestras tecnologías existentes. La ambición compartida es llevar esta nueva tecnología al mercado dentro de tres años. En el pasado, estas fases de desarrollo han tomado mucho más tiempo “.
16 mayo 2022 – 18:14
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