Se evitó la quiebra, pero el año 2024 terminó con una nota negativa para el personal del fabricante de autobuses eléctricos Ebusco. El último día del año, la empresa con sede en Deurne anunció que despediría a 102 de sus aproximadamente 620 empleados. Justo antes de Navidad se supo también que uno de los mayores accionistas de los últimos meses había sido multado con millones por el regulador AFM por manipular el precio de las acciones de Ebusco.
La reorganización no sorprende: en noviembre la empresa ya anunció que reducir su plantilla sería una de las medidas para salir de la calamitosa situación en la que se encuentra desde hace tiempo. Ebusco, fundada en 2012 como una start-up prometedora, estuvo al borde de la quiebra en los últimos meses. Los resultados llevan tiempo siendo decepcionantes: en el primer semestre de 2024, el fabricante de autobuses sufrió una pérdida de 65 millones de euros.
El fabricante de autobuses lleva meses sin poder terminar sus autobuses
Cambios importantes
Según la junta, esto se debe en parte a la escasez de piezas. Como resultado, Ebusco apenas ha podido completar los autobuses durante meses. El año pasado se perdió un conflicto legal con el transportista Qbuzz sobre la entrega de los vehículos encargados. Ebusco resultó incapaz de suministrar los autobuses, lo que provocó una pérdida de millones. Contribuyó a una deuda de al menos 33 millones de euros el pasado mes de noviembre.
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Una de las soluciones implementadas por el director general Christian Schreyer el verano pasado fue una nueva emisión de acciones. Esto recaudó 36 millones de euros. La empresa también está firmando un acuerdo de cooperación con el fabricante chino de baterías Gotion. Esto incluye el lanzamiento del concepto de autobús ligero de Ebusco en Asia.
A esto se suma la reorganización. Los 102 puestos de trabajo que desaparecerán, el 16,5 por ciento del total, se refieren principalmente a trabajos en la producción y los servicios de apoyo. En una explicación, Schreyer lo llama “un paso necesario para mejorar el desempeño financiero de Ebusco”.
Otra parte del plan de mejora consiste en reducir el número de centros de producción de siete a cinco: se fusionarán las fábricas de Venlo y Deurne. Esto debería ahorrar dinero. Esto es necesario porque, a pesar de la emisión de acciones, Ebusco todavía necesita alrededor de 25 millones de euros en capital circulante para aumentar la producción. Un portavoz de Ebusco no quiso precisar el jueves si este dinero podría liberarse a corto plazo a través de la reorganización.
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Manipulación de precios
Justo antes de Navidad, el regulador AFM también informó que había reprendido a un accionista de Ebusco por haber intentado manipular el precio de las acciones de la empresa. Se trata de Van Der Valk Investments (VDVI), el vehículo de inversión de Bob y Bas van den Nieuwenhuijzen, dos miembros de la familia hotelera Van der Valk e hijos del empresario Joep van den Nieuwenhuijzen.
Después de la salida a bolsa de Ebusco en 2021, VDVI poseía el 23 por ciento de las acciones de la empresa de autobuses. En los años siguientes, el inversor redujo su interés a menos del 3 por ciento. Según la AFM, esto no fue justo.
En septiembre de 2022, la empresa vendió 400.000 acciones de Ebusco a través del banco. Como la venta se realizó de forma privada, el mercado no tenía conocimiento de ello. Resultó que los hermanos compraron simultáneamente pequeñas cantidades de acciones a través del mercado. De esta manera hicieron subir el precio y, por tanto, el precio de la participación mucho mayor que vendieron. Un empleado del banco se dio cuenta de esto y denunció la transacción sospechosa al supervisor. Inició una investigación. “Esto altera la fijación de precios justos y socava la confianza en los mercados financieros”, afirma la AFM. en una explicación. Impone una multa de 3 millones de euros a VDVI.
VDVI no está de acuerdo con la decisión y ha recurrido la multa. Los hermanos intentaron previamente impedir la publicación de la multa a través de los tribunales. Rechazó esa objeción. No se pudo contactar a VDVI para obtener una respuesta el jueves.
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