Boeing 737-800: cómo se fabrica y quién utiliza el avión investigado tras el accidente en Corea

Después del accidente aéreo del vuelo. Jeju Air 2216 ocurrió el 29 de diciembre de 2024 en Corea del Sur y costó la vida a 179 personas, el avión Boeing 737-800 fue puesto bajo investigación. De hecho, el fabricante americano ha anunciado el inicio de unainspección completa de todos los 737-800 desplegados en Corea del Sur, ahora en tierra después de una segundo ejemplo idéntico al del trágico accidente reportó los mismos problemas, aunque afortunadamente en este caso el avión logró tierra sin heridos. Aquí te presentamos las características del Boeing 737-800, la historia de los accidentes más sensacionales y las aerolíneas que lo utilizan a nivel mundial.

características

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El Boeing 737-800 es uno de los cuatro aviones de la gama del fabricante de Seattle. 737 Próxima Generaciónuna familia de productos introducida en 1993 y que hoy cuenta con más de 7.100 unidades producidas. El montaje de la versión civil se completó en 2020para dejar espacio a lo nuevo 737 máx.mientras que en la actualidad continúa la construcción de la variante dedicada a uso militar. En concreto, el 737-800 surcó los cielos por primera vez en 1997y al año siguiente se entregó el primer ejemplar a la aerolínea alemana Hapag-Lloyd Flug. Situado en el centro de la gama Next Generation entre el 737-700 y el 737-900, tiene 39,5 metros de largo, 35,8 metros de ancho y 12,5 metros de alto, y puede albergar hasta 189 pasajeros. Está propulsado por un par de motores de turbina Cfm-56, producidos por la empresa franco-estadounidense Cfm y que se distinguen por un consumo de combustible igual a 3.200 litros por hora durante la fase de vuelo, lo que corresponde a 16,9 litros/hora por pasajero. El precio medio de compra nueva de un Boeing 737-800 fue 106.100.000 de dólares (101.924.965 euros al tipo de cambio actual). El valor actual de estos vehículos, calculado antes del accidente en Corea del Sur, es 33 millones de euros para los ejemplares más recientes, y baja hasta los 7,63 millones de euros para los ejemplares más antiguos. El alquiler mensual de un Boeing 737-800 oscila actualmente entre 230.000 y 250.000 dólares (221.000 – 240.000 euros).

historia e incidentes

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Mientras que su sucesor Boeing 737-Max fue protagonista de múltiples accidentes, entre ellos dos trágicos accidentes aéreos, debido a problemas tecnicos y por ello seguido de graves escándalos, juicios y los consiguientes daños materiales y de imagen incalculables para la propia Boeing, la 737-800 tiene un historial de accidentes principalmente porerror humano. Entre el 29 de septiembre de 2006 (fecha del primer accidente) y el 31 de diciembre de 2024 estuvo implicado en un total de 26 accidentes12 de los cuales tuvieron consecuencias fatales. A continuación se detallan los más graves y sus respectivas causas.

• Gol Transportes Aéreos vuelo 1907Brasil, 2006. Un avión privado se estrella contra un Boeing 737-800, provocando 154 víctimas.
• Vuelo 507 de Kenya AirwaysCamerún, 2007. El Boeing 737-800 se estrella en un estanque dos minutos después del despegue, provocando 114 víctimas. Los investigadores atribuyen el accidente a errores del piloto.
• Vuelo 409 de Etiopía AirlinesEtiopía, 2010. El Boeing 737-800 se estrella poco después del despegue. 90 víctimas. Según reconstrucciones de la aviación civil libanesa, hubo un error del piloto en la base.
• Vuelo 812 de Air India ExpressIndia, 2010. El Boeing 737-800 se estrella contra los muros de contención del aeropuerto de Mangalore, provocando 158 muertos y 8 heridos. En la base, las investigaciones identifican un error del comandante.
• Vuelo 981 de FlydubaiRusia, 2016. El Boeing 737-800 se estrella en la pista del aeropuerto de Rostov del Don, debido a una configuración incorrecta de la aeronave y un error del piloto. No hay supervivientes entre las 62 personas a bordo.
• Vuelo 752 de Ucrania International Airlines2020, Irán. El Boeing 737-800 es derribado por un misil del ejército iraní, matando a sus 176 ocupantes.
• Vuelo 5735 de China Eastern Airlines2022, China. El Boeing 737-800 cae en picado y cae al suelo a una velocidad de más de 1.100 km/h. Con los 132 ocupantes muertos, las investigaciones, aún en curso, apuntan a un acto voluntario del piloto.
• Vuelo 2216 de Jeju AirCorea del Sur, 2024. El accidente más reciente de un Boeing 737-800, que aterriza en la pista del aeropuerto de Muan sin el tren de aterrizaje abierto y se estrella contra el muro de contención. 179 víctimas, dos supervivientes. Investigaciones en curso.

quien lo usa

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Hasta la fecha, el Boeing 737-800 Es comúnmente utilizado por aerolíneas de todo el mundo. Por esta razón, si surgieran problemas técnicos críticos Tras el reciente accidente en Corea del Sur, el impacto en la aviación mundial sería enorme y agravaría aún más la situación de Boeing, ya condenada a una multa de 487,2 millones de dólares por haber defraudado al organismo de certificación de aviones y otro de 200 millones de dólares por haber ocultado los problemas surgidos tras el primer accidente del 737-Max. Entre los usuarios más importantes del Boeing 737-800, la aerolínea de bajo coste Ryanairque actualmente tiene algunos en uso 410a los que se añaden i 210 por Ryanair Dac, yo 120 de Malta Air ei 50 de Buzz, todas ellas filiales de la empresa irlandesa. La empresa estadounidense aerolíneas americanas en cambio tiene 303 Boeing 737-800, y sus compatriotas Aerolíneas del suroeste Y aerolíneas unidas tienen 207 y 141 en uso respectivamente. La empresa también aparece en la lista de principales usuarios. Aerolíneas del Sur de Chinacon una flota de 207 Boeing 737-800. El usuario más importante de la versión militar es el Marina de los EE. UU.que contiene 123 ejemplos.