En 2024, se proclamaron 1.603 huelgas y 981 revocadas, para un total de 622 movilizaciones, poco más de una y media por día o 51 por mes. Ya están previstos 45 para enero del próximo año, y el 10 de enero ya se perfila como un día negro para el transporte: de hecho, se espera que los trenes corran peligro con la huelga nacional de 24 horas de los trabajadores de RFI, mientras que el TPL tendrá que Abordar el paro nacional de 4 horas de los trabajadores del transporte público local. Y no se excluye que el tira y afloja entre los sindicatos y el Gobierno también se reanude con el ministro de Transportes, Matteo Salvini, dispuesto a adoptar nuevos preceptos, como ocurrió en los últimos meses.
Huelgas récord este año y tira y afloja con el Gobierno
Según los números del Garante de Huelga, 2024 marcó un nuevo año récord en cuanto a los días en que los trabajadores se cruzaron de brazos para poder protestar, registrándose un aumento de días de huelga respecto a 2023 (cuando se proclamaron 1.647, se revocaron 1.064, por un total de 583, aproximadamente 48 por mes): este año, de hecho, se convocaron 1.603 huelgas, 981 revocado, para un total de 622 movilizaciones y por tanto 51 huelgas por mes. 2024 también estuvo marcado por el agravamiento del choque sindicato-gobierno, con el Ministro de Transportes e Infraestructuras como protagonista de este último Mateo Salvini porque es precisamente en el ámbito del transporte donde el enfrentamiento se ha vuelto duro, entre las medidas cautelares y los correspondientes recursos ante el TAR. En particular, se ordenaron la huelga del transporte ferroviario del 19 y 20 de mayo, la movilización general del 29 de noviembre y la del 13 de diciembre (la orden fue posteriormente anulada por el TAR). En 2024, el TPL también registró la primera huelga de 24 horas sin franjas de garantía en 20 años.
El 10 de enero también pararon los trenes de riesgo con el transporte local
Sin embargo, los enfrentamientos y los preceptos no parecen haber suavizado la situación: en el calendario de la Huelga Garante ya hay 45 huelgas previstas para el mes de enero, sin contar las revocadas. Y el transporte sigue siendo el protagonista de la protesta, y por tanto de los inconvenientes previstos. Para quienes tengan que viajar por mar, la fecha a señalar es el 8 de enero, cuando se declararán en huelga los remolcadores napolitanos (desde las 12.00 horas del 8 de enero hasta las 12.00 horas del día 9), y los trabajadores de Caronte & Tourist islas menores y Siremar. El 10 de enero promete ser un día negro para el transporte. Los trenes están en riesgo con la huelga nacional de 24 horas de los trabajadores de RFI, mientras que el TPL tendrá que hacer frente a la huelga nacional de 4 horas de los trabajadores del transporte público local. También estarán en huelga los trabajadores de Ferrovie della Calabria de 11.30 a 15.30 horas, los del transporte ferroviario de Florencia y su provincia de 9.00 a 16.59 horas y de Trenitalia Abruzzo de 9.00 a 16.59 horas. En el ámbito del transporte aéreo, el mismo día también se declararán en huelga los manipuladores, los trabajadores de los balnearios marinos y los limpiadores.
Las otras huelgas previstas hasta finales de enero
La carrera de obstáculos ferroviarios continúa el 21 de enero con la huelga de los ferrocarriles Appulo Lucale de 15.40 a 19.39 horas y de Ferrovie del Sud-est (Bari, Taranto y Lecce) de 15.40 a 19.39 horas; y el 25 y 26 de enero con el paro nacional multisectorial de 24 horas de los trabajadores de las empresas que realizan actividades ferroviarias, desde las 21.00 horas del 25/01 hasta las 20.59 horas. Pero también el TPL local tendrá sus días malos: en Vercelli y Biella el 21 de enero (de 8.30 a 13.00 y de 15.00 hasta el final del servicio); el 26 de enero, los trabajadores de AMT se declaran en huelga en Génova (servicio extraurbano de 10.30 a 14.30 horas para el personal en viaje y de 10.30 a 14.00 horas para el personal de taquilla); El 31 de enero los trabajadores del grupo ATM de Milán, Monza y Brianza se declararon en huelga.
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