La temporada 2024 de Fórmula 1 es historia, es hora de hacer una visión del próximo año: el periodista de RTL Felix Görner analiza en su columna sport.de varios posibles puntos críticos en la categoría reina del automovilismo. Según él, una cosa es segura: ¡explotará!
Los cohetes de Fórmula 1 para 2025 son tan coloridos, tan llamativos, tan variados: el año que viene será un espectáculo de fuegos artificiales de Fórmula 1 que no habíamos visto de esta forma desde hace más de diez años.
Asistimos a una densidad de rendimiento que actualmente impide incluso a los científicos de la Fórmula 1 decir cómo terminará la temporada. El nuevo ingrediente deportivo de la Fórmula 1 es la imprevisibilidad. Sin saber cómo terminará una carrera. Apostar por un ganador o un podio. Todo esto es tan emocionante que, al igual que Bolle, se puede esperar con ansias el inicio de la temporada en marzo.
Con el nivel de rendimiento de este año, la estabilidad del reglamento garantiza que lo más probable es que haya cuatro equipos y, por tanto, ocho coches luchando por el campeonato mundial.
Fórmula 1: ¿Será posible derrotar al futuro padre Verstappen?
Comencemos con el cuatro veces campeón del mundo y padre Max Verstappen en abril. Es y sigue siendo mi favorito porque la pregunta durante esta temporada será: ¿Quién vencerá al piloto más destacado de su época? Ése es el gran titular sobre el año 2025.
Los ingredientes son los siguientes: un cuatro veces campeón del mundo y Kelly Piquet, hija de un tres veces campeón del mundo, se convierten en padres. Helmut Marko nos tiene en exclusiva deporte.deLa entrevista reveló que Verstappen suele ser tres décimas más rápido que el resto del mundo. Si eres padre, también pierdes tres décimas en la Fórmula 1. Por eso Helmut Marko cree que Max Verstappen estará aún más por delante. (La entrevista completa con Helmut Marko se abre en el vídeo de arriba en lugar de en la imagen del artículo.)
Esas son algunas matemáticas interesantes que están sucediendo allí. No creo que Verstappen sea tres décimas de segundo más lento. Pero que aún pueda desarrollarse más como persona. Será emocionante ver si él también comienza como padre con la misma voluntad de correr riesgos, con la misma pasión, con la misma consistencia brutal que lo ha distinguido. Hay tales y tales ejemplos.
Quizás la esperanza de la competencia sea que Verstappen se ablande en la pista. Helmut Marko dice: No, aunque el niño viniera el fin de semana, correría. Así es casi como actuaba Michael Schumacher en asuntos familiares que eran de gran relevancia. Entonces prefirió la Fórmula 1 y Max Verstappen probablemente también reaccionará de esa manera.
Felix Görner es desde hace años reportero de RTL y experto en Fórmula 1
En cualquier caso, no tiene cláusula de baja parental en su contrato. Entonces esa no es una buena señal para la competencia.
Habrá choque entre Verstappen y Russell
Después de Verstappen tenemos a su nuevo compañero Liam Lawson. Es una especie de mordedor de piedras, una especie de cascanueces, pero es más lento que Max Verstappen. Helmut Marko también nos dijo: Yuki Tsunoda es en realidad el más rápido de los dos, pero el conductor más impulsivo. Y Lawson es el más consistente.
Es un compañero clásico, pero debido a su consistencia probablemente aportará más puntos al equipo.
En lo que respecta a los duelos en pista, la dupla Verstappen/Russell será especialmente interesante. Esto es adecuado para un thriller policial. ‘Porque no saben lo que están haciendo’ la próxima vez que se encuentren.
Los dos tienen una antipatía personal que puede trasladarse al deporte y, por tanto, a la pista. Y que, por tanto, puede provocar accidentes. Los dos son muy diferentes, lo notamos esta temporada. Y eso no se ha resuelto.
Amargo duelo de Fórmula 1 en McLaren
Otra gran pregunta será: ¿Quién en McLaren puede pintar un 1 en su mono de carreras? Se trata de un duelo que inmediatamente causará revuelo en la primera carrera en Melbourne.
Porque Oscar Piastri es un hombre genial y mentalmente fuerte que ha tenido una temporada con la que se acercará al equipo: ahora es el momento de vengarse, conduje para Lando Norris y ahora estamos cambiando las tornas.
Esto significa: si vence a Norris en la primera clasificación, en la primera carrera, entonces McLaren tendrá garantizado el problema número uno y un amargo duelo dentro del equipo, lo que por supuesto será fascinante para nosotros, los de fuera, pero será una dura batalla. prueba para el propio equipo.
Piastri no está construido de tal manera que diga: no me importa. Más bien, es de esperar que explote.
Pólvora de Maranello en el almacén de Ferrari
Hay tanta pólvora de Maranello en la combinación de Lewis Hamilton y Charles Leclerc. Sobre el papel, Leclerc será el mejor clasificado, pero en carrera definitivamente será el más consistente Hamilton.
Lo sabemos: Hamilton tiene alas para levantarse, pero siempre se le desmoronan cuando no tiene el coche adecuado con el que competir desde el principio. Hamilton conducirá su temporada en función de la calidad de su coche.
Si el coche es bueno, si Hamilton conduce una diosa roja, entonces todo es posible, incluso un ataque al Rey Max. El objetivo del octavo título sigue dando vueltas en mi cabeza. Lewis Hamilton en un Ferrari: Será un placer para la vista verlo en el Imperio Rojo. electrificará al mundo y estoy emocionado de ver cómo lo afrontará Leclerc. También existe la posibilidad de que se produzca un accidente.
Fórmula 1: Tres interrogantes en Mercedes
En Mercedes todavía queda la gran incógnita, el hombre de los tres signos de interrogación: Kimi Antonelli.
La primera interrogante: ¿Cómo actuará en este duelo? La segunda: ¿Cómo se lleva con este coche? Lo vimos en Monza: fue el más rápido en tres curvas y luego en la cuarta fue el más rápido en el muro.
La tercera pregunta será: ¿Podrá soportar la presión de tener que acumular puntos constantemente en una Flecha de Plata para el campeonato mundial por equipos? Al fin y al cabo, su predecesor no era otro que Lewis Hamilton. Ésa será la última tarea del novato.
Hülkenberg pone a Bortoleto en la sombra
Hay tanto potencial de conflicto y tantas carreras dentro de los mejores equipos que si tuvieras una bola de cristal sólo verías niebla. Incluso los más grandes expertos no tienen idea.
En mi opinión, es imposible que alguien haya desarrollado el superdeportivo en invierno. Sencillamente, dentro de la normativa existen muy pocas opciones para ello. No habrá súper coches en 2025, eso estoy seguro. Los conceptos de vehículos serán muy similares, algunos serán copiados de McLaren, otros de Mercedes. Sin embargo, la base del azul, el rojo, el plateado y la papaya es similar.
Aún nos queda nuestro ‘Hulk’ alemán Nico Hülkenberg. Será emocionante ver cómo consigue que Audi funcione el año pasado sin la gran etiqueta. Mi predicción es: superará claramente a Gabriel Bortoleto. Bortoleto sabrá qué es un martillo alemán de Hulk. Es una constelación interesante, pero que tendrá un resultado claro para mí.
Desafortunadamente, Adrian Newey no podrá desempacar su ala sobre un Aston Martin en apuros hasta el verano. Desafortunadamente, es demasiado tarde para 2025. Sin embargo, supongo que Newey pondrá todo en marcha pronto para 2026 y, por tanto, para el inicio de las nuevas regulaciones.
Entonces el ataque de Aston Martin llegará al mil por ciento. Porque Adrian Newey volvió a montar su mesa de dibujo y tenía su cuaderno preparado para anotar destellos de inspiración.
Estos son mis ingredientes para la temporada 2025. Estallará y crepitará. Los fusibles están colocados en muchos lugares dentro de los equipos. Luego podremos ver juntos estos fuegos artificiales de Fórmula 1.
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