Desbloquea el Editor’s Digest gratis
Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este boletín semanal.
El fuego antiaéreo ruso pudo haber provocado que un avión se estrellara en Kazajstán el día de Navidad, según expertos en defensa y funcionarios de la región.
El vuelo de Kazakhstan Airlines se dirigía desde Bakú, la capital de Azerbaiyán, a Grozny, en Chechenia, en el sur de Rusia, cuando se desvió y se estrelló en Kazajstán, matando a 38 personas. Sobrevivieron veintinueve pasajeros.
La mayoría de los ocupantes del avión, un Embraer 190, eran ciudadanos azerbaiyanos. A bordo también viajaban 16 rusos y varios ciudadanos de Kazajstán y Kirguistán.
En informes oficiales preliminares del miércoles, Rusia dijo que una densa niebla había obligado al avión a desviarse de su aterrizaje previsto en Grozny e intentar aterrizar en Kazajstán, donde se estrelló tras chocar contra una bandada de pájaros.
El mismo día, el presidente de Azerbaiyán dijo que le habían informado que el avión había sido desviado debido a las malas condiciones climáticas.
Pero eso fue contradicho por expertos y funcionarios de la región y de Ucrania, quienes citaron evidencia de que las defensas aéreas rusas estaban operando sobre Grozny en ese momento en respuesta a un ataque con drones ucranianos. También citaron imágenes de lo que parecían ser daños por metralla en el interior y la cola del avión destrozado.
Andriy Kovalenko, funcionario del Consejo de Defensa y Seguridad Nacional de Ucrania, publicó en Telegram: “Se suponía que Rusia cerraría el espacio aéreo sobre Grozny, pero no lo hizo. . . El avión fue dañado por los rusos y enviado a Kazajstán, en lugar de realizar un aterrizaje de emergencia en Grozny y salvar vidas”.
Altos funcionarios ucranianos confirmaron al Financial Times que Kiev creía que el avión probablemente fue alcanzado por los sistemas de defensa aérea rusos.
Osprey, una agencia de seguridad de la aviación, dijo: “El vídeo de seguimiento de los restos y las circunstancias en torno al entorno de seguridad del espacio aéreo en el suroeste de Rusia indican la posibilidad de que el avión fuera alcanzado por algún tipo de fuego antiaéreo”.
Un alto funcionario de la región del Cáucaso dijo que la evidencia apuntaba a que el avión fue dañado por las defensas aéreas sobre el área de Grozny.
“Si [Russian authorities are] ir a [use] sistemas de interferencia y sistemas antiaéreos, deberían haber cerrado [the airspace]”, dijo el funcionario al Financial Times. “La explicación más benigna [for why they did not do so] es incompetencia”.
Cartografía de Steven Bernard
About the Author
