Los planes para construir una pista de aterrizaje sin pavimentar en el campo de entrenamiento de Drente están casi cancelados. Así lo escribió el secretario de Estado Gijs Tuinman (BBB) en una carta a la Cámara de Representantes. Para ello se consideraron ubicaciones en Havelte-west y De Haar, cerca de Assen.
Tuinman menciona, entre otras cosas, la contaminación acústica, las consecuencias de otros ejercicios y el impacto en la recreación y el paisaje como razones para cancelar las opciones de Drenthe por el momento. Se seguirán investigando los lugares de De Peel, Deelen, Gilze-Rijen y Leusderheide.
Para practicar evacuaciones fuera de los caminos habituales, la Defensa está buscando lo que se llama una “franja de tierra”. Se trata de una pista estrecha y sin pavimentar para aviones militares. Las tripulaciones aéreas ahora tienen que viajar al extranjero para hacer ejercicios, ya que Holanda no tiene pista de tierra. Pero Defensa sí quiere esto. “Para mantener a las unidades constantemente entrenadas, se necesita un total de 625 movimientos de aviones al año”, destaca Tuinman.
De los diez lugares examinados en total, la contaminación acústica para los residentes de la zona de Gilze-Rijen y Havelte-West resultó ser la mayor. El impacto sobre la naturaleza también resultó ser elevado. Esto también se aplica a la ubicación en el campo de entrenamiento de De Haar.
Los municipios de Assen y Midden-Drenthe afirmaron anteriormente que este plan tenía pocas posibilidades en De Haar. Según el municipio de Midden-Drenthe, la torre de televisión de Hoogersmilde, que se encuentra en la ruta de vuelo, la contaminación acústica que debe cumplir con los estándares y la presencia del circuito TT y de la A28, hicieron que la pista de tierra fuera muy difícil. Pero según el municipio, el campo Westerbork y la zona tranquila asociada también fueron un punto de atención para las rutas aéreas.
Aún se están investigando la ampliación del área de entrenamiento de De Haar y la posible instalación de una aldea de entrenamiento. La Defensa espera brindar más claridad sobre esto en el nuevo año.
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